。
頂多就是沒油了的時候去加個油就行了。
「這些三輪車和拖拉機，後面肯定是有許多作坊都會製作的。
我們如果參與的話，雖然憑藉著大唐集團的優勢，成本可以做的更低。
但是低的也比較有限。
你也知道，太子殿下一向是不喜歡與民爭利，做的都是開創性的生意。
這一次的發動機，是勞牛發動機作坊先生產出來的。
太子殿下就絕對不會讓我們去生產一樣的發動機產品的。
觀獅山書院那邊之前已經在研究發動機了，雖然這個發動機看起來難度會高了很多。
但是配合著我們現在設計的轎車，到時候一旦推出來，那個舒適性絕對不是現在的三輪車可以比較的。」
戴全作為大唐集團首屈一指的技術專家，眼光也是不錯的。
他顯然也是認可李寬的觀點，覺得大唐集團沒有必要去製作別人首先搞出來的東西。
那樣子競爭，沒有什麼意義。
說是與民爭利，還真是沒有什麼錯誤了。
當然了，如果是自己首先發明的行業，到時候一堆人去做的話，這個情況下肯定是要好好的搞一把。
要不然大家還以為大唐集團被其他作坊打敗了呢。
這個性質是完全不同的。
「好肯定是很好的，當初我第一眼看到這個新款的賓士轎車，我眼睛都變亮了。
這是之前任何的作坊都沒有採用過的一種結構，也是現在其他的三輪車和拖拉機完全比不上的產品。
賓士轎車跟三輪車和拖拉機的區別，就像是倭國女奴跟平康坊花魁之間的區別一樣大呢。」
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