次發射，公佈了10次，其中“月球16號”首次取回了月球樣品，“月球17號”攜帶的首輛無人月球車“月球車…1號”在月球上工作了10個月，而“月球19號”則成為蘇聯第一顆重型環月飛行的探測器。
與此同時，美國實施了四項無人月球探測計劃，一是“先驅者”系列探測器；二是“徘徊者”系列探測器，主要對月面進行初步觀測；三是“勘察者”系列探測器，用於軟著陸及對月面的力學特性進行現場考察；四是“月球軌道器”系列探測器，對月球進行測繪併為選擇著陸場獲取資料。這些計劃最初是針對月球表面進行科學研究而提出的，當阿波羅登月計劃出臺後，美國立刻將它們調整為登月計劃的輔助計劃，它們的新任務是提供月球的詳細資料，為載人登月做準備。
“先驅者”系列是個比較倒黴的系列，從“先驅者”1號到“先驅者”5號，“兄弟”五個沒有一個成功。它們的失敗倒並不是自身有多大的問題，主要是當時美國的運載火箭設計不過關，火箭沒有足夠大的運載能力使“先驅者”達到地球逃逸速度並奔向月球。“先驅者”4號好歹算從月球遠處掠過，但也沒有拍攝到清楚的月球照片。因此，“先驅者”系列還算不上是美國的第一代月球探測器。
美國的第一代月球探測器是“徘徊者”系列，從1961年至1965年共發射了9顆“徘徊者”。“徘徊者”的任務是在月面硬著陸前近距離拍攝月面形貌，其質量為306千克～369千克，奔月路線為：宇宙神…阿金納B火箭將其發射到近地停泊軌道，透過阿金納B上面級火箭二次點火，將“徘徊者”送入奔月軌道。“徘徊者”系列“兄弟”9個，“夭折”了6個，最後3個全部成功。
第二代月球探測器是“勘察者”系列，1966年至1968年間，“勘察者”系列先後發射了7次，它的任務是攻克月面軟著陸技術，探測月面地形地貌和月球物質的各種特徵，為載人登月打前站。“勘察者”系列的成功率較高，只有2號和4號失敗，其他均實現了軟著陸，共傳回了87000多張月面圖片，還對月球表面進行了挖掘試驗，極大地增加了人們對月球的認識，為載人登月完成了技術準備。
第三代月球探測器是“月球軌道器”系列，1966年至1967年共發射5次，全部成功。“月球軌道器”系列透過繞月飛行，拍攝了大量高解析度月球圖片，對阿波羅載人飛船預先確定的20個登陸地點進行了詳細勘察，並選出了其中5個適宜的降落點。它的成功使阿波羅登上月球的腳步聲變得清晰明快而鏗鏘有力——“阿波羅”就要啟航了？？
1957年8月，蘇聯火箭專家科羅廖夫主持研製成功了全球首枚洲際導彈——Р7А，射程達到8000千米，西方國家給它起了個難聽的綽號“警棍”。蘇聯透過研製洲際導彈，掌握了運載火箭的關鍵技術。1957年10月，用“Р7А”改裝而成的二級運載火箭將世界上首顆人造地球衛星送入太空；1959年1月，由“Р7А”改裝成的“月球號”火箭，發射了“月球”1號探測器；隨後，透過加裝第三級，研製成發射蘇聯第二代月球探測器的“閃電”號運載火箭；聞名於世的“聯盟號”運載火箭也與“P7A”有血緣關係，迄今“聯盟號”已？進行了1700多次發射，併成為蘇/俄發射載人飛船的運載工具。P7A導彈成為蘇/俄多種運載火箭名副其實的“老祖宗”。
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奔月初征蘇聯一路凱歌（1）
1959年新年剛過，1月2日在蘇聯一個秘密的航天發射場，一枚由洲際導彈改裝的運載火箭呼嘯著直上九霄，把一個月球探測器送入太空。第二天，蘇聯政府宣佈，它成功發射的人類首枚月球探測器“月球1號”已？從月球近旁飛過。這一訊息震驚了世界，成為