“只靠一個民營公司，建設一座全新的空間站，這真是一項瘋狂的計劃。據我所知，國際空間站從開工建設，一直維護到今天，所花費的費用，已經超過了1200億美刀。我國建設的天宮號空間站，算是節省的典範了，前後也花了500億人民幣以上。現在李總你說，要以萬維航天一家公司的的力量，建設一座商業空間站，而且體積還要比國際空間站大的多，這真的是可以實現的嗎？”
“不管是國際空間站，還是我們的天宮空間站，都在元件的運輸上花了太多的錢。前面我說過了，隨著玄女號空天飛機的試飛成功，天地運輸的成本已經大幅降低，甚至降低到了只有原來的百分之一的程度。而我們的商業空間站的建設過程，將以空天飛機運輸為主，可回收運載火箭運輸為輔，在運輸成本上會壓縮到極致。再配合上一些模組化設計，新材料和新工藝的使用，空間站的生產和建設成本會進一步降低，預估四五十億，最多不會超過上百億也就足夠了，這個價錢，我們萬維科技還是可以拿出來的。”
“那商業空間站之後呢，你們萬維航天還有別的航天規劃嗎？”
“如果不出意外，我們將進行月球採礦和太空種植嘗試。大家都知道，人類的發展需求大量的資源和能源，科技越發達，這個需要的數字越大。在過去的幾千年，一直是地球母親默默承受下了這一切。但最近一些年，隨著科技的持續發展，全球人口的持續增加，地球已經越來越不堪重負，全球變暖、氣候異常等現象屢見不鮮。人們想盡各種方法，想要解決人類發展和保護地球環境之間的矛盾，卻收效甚微。其實大家不防將目光朝外看，看向地球之外，太空採礦才是破局的關鍵。遠的不說，只說距離地球最近的月球上，就蘊含有大量的鈦鐵礦、稀土礦和氦三，如果開發出來，足夠全體人類使用個幾百年的。”
“至於太空種植，這其中可以想象的空間就更大了，在太空之中，種植農作物有著低重力，長光照，高輻射的優勢，有利於農作物產量和品質的提升。”
……
這次的採訪中，李翔還聊了不少的話題，其中涉及到了萬維航天的太空規劃，也涉及到了他對未來太空產業發展的一些預測。採訪影片播出後，在社會上引起了巨大的反響，有更多的有識之士開始抬頭仰望星空。從這一天開始，越來越多的太空探索公司，太空開發公司先後成立，越來越多的人投身太空事業，將人類的觸角不斷延伸到地球之外。
這段影片對萬維科技公司的直接影響就是，越來越多的公司和個人找上門來，尋求航天方面的合作，那個只停留在規劃中的商業空間站，無疑成為了眾人眼中的香餑餑，無數商業大老揮舞著鈔票，想要從中分一杯羹。對這些來訪或來電話諮詢的人，李翔一個都沒有見，在上過太空之後，他就自己關在了實驗室，開始閉關研究超導礦石。
現在距離下次穿越還有不到兩週的時間，這將是李翔最後一次穿越《阿凡達》世界，在穿越之前，李翔很想弄清楚超導礦石特性，確定超導礦石的重要程度，以便決定再次穿越之後，他的行動方案。李翔曾經從地獄之門基地的生物智腦之中，獲得過一份詳細的超導礦石資料，裡面介紹了一些超導礦石的典型應用，像是製造磁浮列車，製造人造重力，製造曲速引擎，進行超光速通訊等等，但是資料中只有一些簡單原理說明，並沒有詳細介紹如何去做。李翔手裡唯一掌握的超導礦石應用，是使用在大型宇宙飛船上的曲速引擎製造技術，那是透過解析探險之星號太空飛船獲得的。就是這份資料，也不是李翔可以簡單復刻出來的，原因也很簡單，當前地球的機械加工水平，要遠低於異世界的rda公司，根本不足以完成曲速引擎的製造。李翔現在想做的是，從提純超導礦石開始，一步一步的摸索出超導礦石的特性，開發出這種神奇