第七十六章:航展(五)
八萬美元一架航模,看起來好像和那些真正的飛機售價比起來差別太大了,但是這個時候的美元依靠其美元石油體系正是堅挺俠的時候,所以現在的美元依然是相當值錢的。舉個列子:在80年對埃及軍售的一批殲七戰機林林總總其他的後續保障加起來,平均一架也就是才300萬美元左右。
而現在的航模比起這批殲七會更暴利,在基地的的第一批生產的航模後,所裡進行了一次統計。整個航模由於設計的很好,材料價格不貴,整機機造價也不過就是2000人民幣。不要問為什麼這麼低,這時候國內工人平均工資才三四十塊錢一個月的時候光人工就是一個大優勢了。更不要說基地做為軍工生產基地向其它廠所進的元器件的價格能有多低。
79年到84年實行雙重匯率制,為鼓勵對外出口,將對外出口的的外匯價格調到了1美元兌換2。8元人民幣,摺合下來整機造價不過七八百美元一架而以,加上其他的運費和雜七雜八的費用就算是1000美元也是低成本啊,這相比起現在的8萬美元那可就真的是微不足道了。
所以是一架航模賣價是多少就賺多少,暴利程度比起真正的飛機那真的就是不知道怎麼形容了。一架殲七出去,除去成本也就是頂死100萬美元的賺頭,這不過就是十二三架航模而已。最主要的是咱的航模自己投錢研發的,國家只收取稅收就行了,這才是最美妙的事啊。
想到這裡楊輝就高興的不得了,現在這個大金主一定要好好伺候好了,只有這位開了個好頭了,那麼後面的這些觀望的財主才會乖乖掏錢。
八萬美元一架,這個比起螺旋漿航模的確是有貴了,這個售價都快趕上一架新車的錢了。不過又一想到這個航模和螺旋槳航模的巨大代差,優良的飛行效能,造價肯定不菲了,8萬美元雖這家公司要大賺一筆但是也可以接受。
“八萬美元這個雖然有些小貴,但也不是不能接受,我現在就還有一個問題,你們的航模後續的升級維修怎麼辦?”
什麼?8萬美元一架不是不可接受?這世界是怎麼了,歐洲人都是這麼有錢的土豪。同來的其他幾位算是見識了,剛才看到楊輝把價報的這麼高比大家預期合計的8000美元整整高了十倍,幾個人都嚇傻了。這個楊輝是獅子大開口中的獅子大開口,還沒來的及去糾正楊輝的錯誤,沒想到那個要購買航模的土豪居然說可以接受,這世界變化真的是太快了。
哎呀,這個傢伙還真就上鉤了,現在不管這位有什麼條件都得要解決了,楊大奸商馬上高興的解釋。
“先生,我們公司已經做好了準備,為了更快的建立完善的後期維修渠道,我們將在歐洲建立五家售後維修保養店,保養店將會專門找會航空知識的愛好者合作。保證將做到最優秀的售後保障。”
楊輝已經想好了,現在這麼大好的趨勢,是必須要馬上建立完善的售後渠道,所以就沒時間派遣國內的人來慢慢建立售後渠道了。只能是因地制宜直接找當地的人合作了。
“嗯,那就好,只要你們後面的保障能做好那我就要購買一整套航模,我就要這一架航模了。”
說著就拿出支票本刷刷得寫上8萬美元拿給楊輝,隨後就兩眼放光的盯著那架老虎會塗裝的航模不走了。
這一切在一旁的謝連發深深的看在眼裡,現在是佩服的五體投地啊,這就是咱楊組啊,真正的多面手,看看這幾分鐘的時間就把這麼大的一單生意談下來了。這就是我謝連發的楷模啊,必須要拜楊組為師,一定要學得楊組的一身銷售真傳。
這邊的楊輝看著一張精美的支票也是樂得合不攏嘴了,這就算是一個良好的開頭了嗎,看看旁邊還在觀望的那些傢伙,都是蠢蠢欲動了。玩航模的那個不是