壓力轉給了衛伯瑜。結果，在十一月二十號之前，陸航就向庫葉島野戰機場增派了三個中隊的戰鬥機，同時還向沈飛下了一批訂單，訂購了五個中隊的“隼”式戰鬥機。這是陸航第一次訂購海航的戰鬥機，原因很簡單，使用風冷發動機的戰鬥機更適合在嚴寒地區部署。可當時沈飛已經沒有生產力來滿足陸航的訂單了，光是海航的訂單就排到了24年底。無奈之下，陸航在年底接受了一批海航退下來的“禿鷲”，而不是最好的“隼”，海航也算是在這件事上出了口惡氣吧。
為了讓這三個中隊的戰鬥機能夠順利完成戰鬥巡邏與攔截任務，陸航還動員了300多架運輸機，來回飛了幾千個架次，向庫葉島上的野戰機場運送了數千噸航空汽油，五百多噸彈藥（主要就是戰鬥機用的炮彈與子彈），一大批生活物資（當時島上的條件極為惡劣，飛行員都只能住帳篷，而且新增加的人員也需要大批的生活物資）。來來回回忙到了十一月底，這才加強了在口木東北方向上的作戰巡邏任務。
隨著這批帝國戰鬥機的出現，美國就無法再向口木派遣志願航空隊了。雖然p…40c的效能也許不在帝國陸航戰鬥機之下，可問題是，這些p…40c在帶著副油箱，而且沒有多少剩餘燃料的情況下（大多數時候，為了節省燃料，這些戰鬥機在轉場的時候是不會攜帶彈藥的），根本就不敢與帝國的戰鬥機交戰。
當然，衛伯瑜失職的責任是無法推卸掉的，如果不是嚴定宇擔保的話，恐怕薛希嶽就直接撤他的職了。現在對口木作戰正在關鍵上，口木少獲得一份美援，就將早崩潰一日。哪怕是一顆釘子，如果從美國到了口木，這都是對口木軍民士氣的極大鼓舞。如果是在別的事情上犯錯誤，也許還不會受到首相的直接指責，可在對日問題上，從帝國首相到普通臣民，沒有一個會原諒一點錯誤的。嚴定宇力保衛伯瑜也很簡單，因為他需要一個陸航司令，同時也可以透過此事讓衛伯瑜在陸軍的改革上做出讓步。
帝國的宣傳部門也沒有放過這個機會。為了加強宣傳效果，帝國情報部門還專門弄了幾塊p…40c的殘片回來，另外一架墜落在口木本土南面，靠近式根島的p…40c被海軍打撈了起來，然後被送回了帝國，做了全國巡迴展出。這種方式的宣傳效果遠比發報紙，放廣播好得多，這不但能夠激起唐帝國百姓對美國的仇恨，還能夠宣揚帝國的強大，鼓舞百姓繼續為帝國奮戰到底。
帝國政府也沒有放過這個向美國施加壓力的機會。在拿到了確鑿的證據（那架p…40c的殘骸，以及上面美國飛行員的遺體）之後，唐帝國外交部立即透過巴西（此時唐帝國的所有在每外交人員都已經撤離了美國）向美國政府發出了最強烈的警告。隨後，唐帝國首相親自宣佈，將恢復在北太平洋地區的無限制潛艇戰，因為這是美國首先破壞了與唐帝國達成的協議，向口木輸出戰爭物資。
實際上，這根本就算不上什麼大事。當時這件事情產生的最大影響恐怕就是讓美國站到了戰場的邊緣，而且已經將半隻腳邁進了戰場吧。
談仁皓對這些宣傳，鼓動，以及海軍趁機向陸航施加壓力的事情都不感興趣，他很清楚一點，現在美國已經沒有退路了，就算美國不主動參戰，唐帝國也會很快向美國宣戰的（唐帝國宣佈恢復無限制潛艇戰已經是十一月底的事了）。換句話說，留給帝國的準備時間已經越來越少，而海軍要做的準備還沒有完成，談仁皓他們必須得抓住這最後的機會。
也就在“志願航空隊”事件鬧得沸沸揚揚的時候，廖漢翔在十一月二十三號回到了海軍司令部。他除了帶來戰略打擊部隊的新戰報，後方各工廠的生產情況，戰略打擊第三軍的組建工作，新飛行員的培訓情況，以及新式轟炸機的研製進度等等振奮人心的訊息之外，還帶回來了一條更重要的情報。