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就在這批蘇制戰鬥機抵達後不久,爆發的一場大規模的空戰,也讓楊震為當時選擇了妥協,沒有繼續與蘇聯人對抗而感到慶幸。如果不是拉格三戰鬥機出色的表現,恐怕那場空戰搞不好就成了另外一個結果。

在這批拉格三戰鬥機抵達之前,抗聯原有的主力戰機P四零B型戰鬥機,根本就不是一式二型戰鬥機的對手。在最大平飛速度相當的情況之下,無論是爬升率還是俯衝效能,都無法與這種戰鬥機對抗。唯一的優勢就是火力密度,以及機體的堅固程度高於日軍飛機。

原來裝備的颶風與P四零戰鬥機,在對抗日軍兩種新式戰鬥機的時候,不僅相當的吃力,而且戰損率也相當的高。可以說在這兩種日軍新式戰鬥機投入戰場之後,抗聯的制空權受到了相當大的威脅。

重兵壓境的日本陸軍航空兵,為了徹底的摧毀抗聯在佳木斯境內的幾個航空兵基地。於十月上旬一改以往以小機群出動,更注重削弱抗聯戰鬥機群的做法。採取了大規模叢集出動,多批次空襲的辦法。

在這次空襲之中關東軍所屬航空兵傾巢出動,便一口氣出動了一百二十多架轟炸機。其中除了九七式中型轟炸機,這些抗聯已經熟悉的面孔之外,還出動了最新式的百式重爆。而且這款比九七式轟炸機先進了那麼一點點的機型,甚至佔據了日軍出動轟炸機群的近半數。

而在這批中型轟炸機身後,還有七十多架九九式俯衝轟炸機、九九式雙發輕型轟炸機,以及九七式輕轟炸機,作為第二轟炸梯隊。這批俯衝轟炸機與輕型轟炸機,主要的任務是攻擊抗聯戰鬥機群所在的各個機場。

其投入的轟炸機數量,幾乎佔整個日本陸軍航空兵在中國戰場的三分之二。其中所有的所謂重爆機,都是從東南亞以及太平洋戰場抽調回來的。日軍一次性出動這麼大的機群,不僅自七七事變以來的首次,而且就太平洋戰爭爆發以來也是第一次。日軍下的血本,不可謂不大。

這批轟炸機分別從南滿的遼陽、奉天,以及朝鮮境內漢城等地起飛,在六十二架一式二型戰鬥機,以及第一次投入戰場三十六架二式鍾馗戰鬥機的掩護之下,試圖對佳木斯一線的抗聯航空兵基地實施大規模的轟炸。將抗聯對日進行轟炸的飛機連同抗聯的工廠區,徹底的摧毀在地面上。

在那場空戰之中,抗聯部署在東北境內的航空兵所屬戰鬥機群,幾乎全部投入空戰。就連剛剛到手的颶風四型戰鬥機,以及剛剛完成轉換訓練的二十四架拉格三戰鬥機,也全部投入到了空戰之中。

考慮到飛機效能的差別,抗聯在空戰之中採取了一定的戰術。以颶風**型戰鬥機,在僅存的十七架米格三戰鬥機的保護之下,只負責攻擊日軍轟炸機。由協同升空的米格三戰鬥機,在高空做好應擊日軍可能會出動的二式戰鬥機的準備。

沒辦法颶風二型戰鬥機,無論那個型號都不是二式鍾馗的對手。只能讓在抗聯之中已經屬於老邁修養,但又被重新請出山發揮餘熱的米格三戰鬥機在高空待機,保護這種本應該保護別人的戰鬥機。

而以拉格三戰鬥機、颶風二C型戰鬥機,以及數量已經不多的P四零戰鬥機,迎戰護航的日軍戰鬥機群。兩軍在中朝邊境以及新京一線的上空,爆發了一場自抗聯航空兵組建以來,最大規模的空中血戰。

只是在這場規模空前的大空戰之中,抗聯的航空兵儘管擊落了三分之二的日軍重轟炸機,幾乎全部的輕轟炸機,以及八十多架的日軍護航戰鬥機。但雖然最終挫敗了日軍整個作戰計劃,但抗聯航空兵自身也損失慘重。

在這場持續了整整一天的空戰之中,起飛迎戰的四十架二C型颶風戰鬥機,在空戰之中被擊落了三十五架。而擔負攻擊日軍轟炸機群任務的五十多架颶風**型,被日軍專門

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