的電報，楊震立即著手協調後續支援任務。從航空兵抽調了兩個攻擊機中隊，兩個伊爾四轟炸機中隊，一個戰鬥機大隊，外加一個運輸機中隊分別進抵延安機場，以及剛剛收復的歸綏機場。
這些航空兵專門負責對同蒲鐵路進行轟炸，以及集寧戰場周邊進行戰場遮斷任務。儘管其中的攻擊機數量不多，但這已經是抗聯目前所剩不多的立即能夠投入使用攻擊機，五分之一的兵力了。
英國人提供的戰術飛機上月底才到，儘管航空兵的改裝速度很快，但最快也要下個月才能投入戰場。作為主力的美製A二十攻擊機，又不能全部投入到晉北、綏南戰場上，還要兼顧其他的方向。
手頭目前也是無米下鍋的航空兵在無奈之下，只能利用眼下已經全面停止對日本本土進行空襲行動的機會，將僅剩的五十六架伊爾四轟炸機，也調往了延安作為攻擊機使用。至於改裝的法制MS四零六飛機，航程實在是太近了。
即便是在陝甘寧邊區最靠近綏南的神木地區修建臨時機場起飛，航程也無法達到集寧。從延安機場起飛，又無法抵達同蒲鐵路。只能以歸綏機場作為起飛作戰基地，為集寧方向提供空中支援。
好在歸綏距離集寧很近，穆長秋在歸綏機場，又繳獲了一大批日軍儲備在那裡的航空燃油。短時間之內，不用想辦法從大後方調運燃油。否則即便是歸綏距離集寧很近，但那裡的機場，因為短時間之內無法大批次的轉運燃油，以及其他物資，根本就無法投入使用。
除了調集大量的航空兵對集寧戰場進行空中支援之外，楊震猶豫了一下將在林西的最後一個師的預備隊調往了西線。並與中央協調，將原來制定太行、太嶽、晉綏軍區地方武裝配合綏南作戰的方案，儘快的落實下去。
同時楊震在電報上告訴陳翰章，讓他以及正在兼程向東南方向穿插的東線叢集，不要急於直插集寧戰場。是否可以考慮，以其坦克、騎兵叢集，尋找戰機直插豐鎮一線，徹底的堵住晉北日軍增援集寧戰場的通道。
集寧方向，目前易良品雖說兵力單薄，無法完成對六十九師團的圍殲。但是利用其機械化部隊的優勢，短時間之內牽制住這個六十九師團還是可以的。正與易良品兵力不足，可以由正鑲白旗的部隊，利用已經開啟的缺口，實施強行穿插，從集寧戰場的左翼直插過去。
接到楊震的電報，已經抵達卓資山的陳翰章在仔細分析了周邊的敵情，以及日軍可能調集的援軍之後，立即明白了一號的想法。搶佔豐鎮一線，就將山西境內的日軍第一軍北上增援的道路徹底封死，整個綏南、察西戰場就成了孤立的一塊。
正鑲白旗的部隊，已經完成對二十六師團的合圍，正與化德、商都一線出動的一一零師團激戰，而六十九師團已經被易良品無意之中纏在集寧一線。在日軍新的援軍抵達之前，整個晉北除了分散到各地擔任守備的獨立第三混成旅團之外，幾乎已經是門戶大開。
豐鎮是綏南的門戶，是晉北進入綏遠的咽喉要道。若是這個難得的戰機，打上一個時間差，搶佔豐鎮一線。按照晉北的地形來看，完全可以徹底的封鎖日軍北上增援的道路。最關鍵的是，可以切斷綏南、察西戰場上日軍的補給線。
不過搶佔單獨搶佔豐鎮一線，陳翰章總感覺動作還是有些過小。豐鎮距離集寧還是太近了，自己手中兵力不足，一旦豐鎮一線被日軍援軍突破，那麼會對整個集寧戰場帶來相當大的壓力。
而且豐鎮的地形，也不是太過於有利。即便是加上西線的部隊，自己的兵力也相當有限的很，在豐鎮的地形之下，根本無法處處設防。日軍完全可以繞過正面的阻擊陣地，迂迴突破自己的側翼。
在仔細檢視地圖上整個集寧周邊的敵我態勢，以及晉綏軍區和太行、北嶽區有生力量之後，他的眼光