著他對傳統汽車、對電動汽車等等這些產業，主動的和被迫的接受了那麼多資訊之後，他對電動汽車在未來的發展前景，卻是真的越來越有信心了。
就像江明妃曾經分析過的那樣，國家沒道理不扶持這個道路！
兩個時空的時間線或有差異，但這個差異，頂天了也就是幾年而已！
所以，整個電動汽車的生產鏈條，都值得投資！
而且值得下重注投資！
江明妃這裡，是燒錢在做高階的科技，彭嚮明可以支援她衝刺，這個方向當然是正確的，而且極端重要。
但與此同時，彭嚮明覺得自己也完全沒必要就這麼幹等著。
江明妃這頭，想看見回頭錢，還不知道得到什麼時候，但事實上，電動汽車的需求，是一直都有的，一直就在那裡！
區別只是你看見或沒看見而已！
人民群眾始終都需要一個不貴的、能遮風擋雨的、使用成本還得低的代步工具，那與其讓那麼多沒資格其實也沒能力生產這類車的廠家，生產那麼多連基本保障、甚至連正常牌照都沒資格上的東西，充斥到市場上面，為什麼我不走這一步呢？
人民群眾需要什麼，我就生產什麼嘛！
那我有能力生產嗎？
有啊！
把東方汽車拿下來，把杜建秋他們的微型汽車生產計劃，直接改成微型電動車生產計劃，不就行了？
既能賺錢，又能為人民服務，還能順便催熟一下電動汽車這個大行業！
何樂而不為？
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