國家最高領袖昭和天皇推行各種新政剛滿一個月的國家，成為迎來了忙碌而又平凡的一天。
一大早，江川青木就推著自己的腳踏車出門了，在這個早已經跨入汽車輪子時代的世界裡，日本儼然至今扮演著資本主義工業國家中最落後的狀態——街上行駛的汽車沒有幾輛是本國完全具備自主智慧財產權的，更何況街道上本身就沒有幾輛汽車，即便有，那麼查一查車牌也是大企業家族或者高階政府官員的車，看一看品牌也知道是共和國的。
因此，僅僅作為日本改組政府以來，新建立眾多部門之一的媒體管理所上班的江川青木，是沒有配備汽車使用的，而少得可憐的薪水待遇，也讓他沒有去唸想汽車的衝動，反倒是擔憂著自己能不能養活這一家三口子，握緊了車把，江川青木回望了一眼妻子，恭送他出去的妻子依舊卑謙的彎著身子。
“回去吧”
江川青木喊了一聲，心間微微一震之間，堅毅的轉過身來，騎上腳踏車離開了小巷子後匯入了繁忙卻很狹窄的街道中。
才清晨時分，街道上就已經很是熱鬧，腳踏車的叮鈴鈴聲、偶爾經過的汽車滴滴聲，加上那些小商小販販賣各種早點的吆喝聲，屬於東京很小很小一部分地區的市井人民生活就在這些喧鬧聲中拉開了新的一天序曲。
騎在單位配發的腳踏車上，跟著滾滾前進的腳踏車車流，江川青木每次行駛到第一個十字街口的時候，總是會盼望著以前自己工作的那座工廠、那高聳的煙囪、那龐大卻破敗的廠區能煥發出哪怕一丁點兒的活力。
凋敝的出口經濟、萎縮的國內消費需求，日本國內的企業沒有出路的時候，一群又一群的工人開始成為了社會中閒雜人員中的新勢力，與萬千的貧苦之人漸漸融為一體，滋生出各種各樣的社會矛盾，綁架、搶劫、強…奸、偷竊、詐騙等等犯罪行為層出不窮的時候，還演化出來了越來越多的新花樣，而這一切也只不過是日本尚未走出金融危機的縮影罷了。
社會經濟、國民生活等的凋敝狀況，在符合之前日本整個國家面貌的情況下，也與日本國家影響力相映襯，因為連續的戰爭失敗，不僅僅沒有讓日本成功將國內的社會矛盾轉移，反而是損失慘重，萎縮的勢力範圍漸漸回到了其本土的時候，“賠了夫人又折兵”這修飾是再也無法推脫了。
不過，江川青木是幸運的，他所在的工廠因訂單連續三個月為零後，終於在老闆以跳樓自殺進而宣佈工廠倒閉不久，幾個月時間裡一分錢薪酬都未能拿到的他，卻有幸因有文化知識而進入到了一家報社工作，工作能力不錯的他，終於在政府新改制、新政府機關部門大力啟用有能力之人的時候，讓這位曾今只是負責糾正錯字的“媒體工作者”，成為了如今能控制全日本廣播、電視、報紙等新聞大眾傳媒政府部門中的一員。
作為一個“公務員”，江川青木得到穩定薪酬甚至還由單位配發一輛腳踏車，前途卻是很堪憂的，原因很簡單，那就是目前整個日本尚且沒有電視臺、廣播電臺也只有三家、報社只有五家，傳媒行業的衰敗景象在表露政府管理者可能將無所事事的同時，倒也反映了當前日本整個國家的落後，這樣說當然也是有原因的。
有人說，“輿論”與“大眾傳媒”是一家子，而作為電力工業時代裡不可或缺的，首當其衝就是電視機、收音機等，以及以之為載體的傳媒行業，因此往往一個國家或地區是否經濟繁榮，往往可以從這個國家或者地區傳媒行業興盛程度就能判別出來。
電視裡、報紙上、廣播裡等等都沒有廣告，不是證明該地區無經濟效益穩定