擠、擠壓了，在十月份的時候，陸少華就讓陳達榮開始著手自己做電影，自己做唱片了，逐漸多元化起來。
不管是鳳凰房地產還是鳳凰娛樂，在半年的時間裡都取得嬌人的成績，但相比於鳳凰銷售起來就要遜色很多了，銷售公司的總經理許嘉瑞付出了巨大的努力，經過很長一段時間的開啟市場，終於獲得了前所未有的成功，從蘇聯運過來的產品迅速佔領整個香港市場。由於產品的質量屬於上等品再加上價錢並不高，很快就成為人們的首選產品。
源源不斷的貨物透過中蘇邊境輸送到深圳，再從深圳轉運到香港，一星期最少有五輛貨櫃車的產品運達香港，即使是一個星期有一次產品抵港，卻還是出現斷貨的情況，為此陸少華還頭痛的一陣子，沒辦法，路途太過遙遠。一個星期一次已經達到了極限，陸少華也只能加多兩輸大型的貨櫃車了，七輛貨櫃車一起輸送才剛剛好解決了缺貨的危機。
不過陸少華知道，這也只是暫時的，在不久的將來還得繼續加多車輛，因為早在八月份的時候就已經在慢慢探索東南亞地區市場了，也有部份貨物順利的透過香港這個中轉站出口出去了。
香港市場的需求量始終是有限的，當市場達到一個程度的時候就再也沒有市場可言了，所以在很早以前，陸少華就有吩咐許嘉瑞慢慢的開啟國外市場了。也正是開啟了東南亞地區的市場，才會出現這種貨物緊缺的現象。不過五輛大型貨櫃車運來的貨是足夠香港市的。
東南亞地區市場逐步開啟，香港徹底變成了一箇中轉站，一個通向國外的中站，也是陸少華將來自己生產出自己產品的中轉站。現在依靠著蘇聯的產品來開啟市場，只不過是為以後做鋪墊罷了，架構一個龐大的銷售網路，等著自己的產出出爐，便能透過這個銷售網路迅速的漫廷到東南亞各國。
現在東南亞各國的銷售網路尚未真正搭建起來，陸少華也不能太過著急，飯要一口一口的吃，路要一步一步的走，等到搭建起來，那陸少華將會給許嘉瑞下一步命令，是的，是一下步命令，歐美市場是一個大市場，也是一個竟爭激烈的市場，陸少華是不會放過歐美市場阿，就算竟爭再激烈，陸少華也要開啟市場！
無疑，鳳凰銷售有從蘇聯運過來的低廉產品，又取得了成功，給鳳凰集團創造了巨大的利潤，短短半年間就有十幾億港幣流進了集團的賬裡。純利潤更是鳳凰房地產和鳳凰娛樂兩家公司合起來總利潤的1。5倍，創造了集團贏利之最的稱號，當然，這裡面並沒有算上鳳凰金融，如果算上的話銷售公司也只能算是老2。
金融行業無疑是來錢最快，也是危險性極高的行業，但有陸少華這個重生人士和劉銘章以及李雲清這兩年輕的干將，鳳凰金融在短短的半年中成績連創新高，特別是劉銘章帶領的團隊，按照陸少華的吩咐，跟著索羅斯後面炒作，每次幾乎都能贏利，成功率達到了100％。
而李雲清只負責香港的投資，陸少華也沒有怎麼參與。完全由李雲清全權打理。投資嘛，有成功也有失敗的，但總體來說李雲清無疑是成功的，雖然有失敗的，但這裡的失敗是指沒有贏利的失敗，就算買進的股票下跌，李雲清也可以依靠背後龐大的資金支援，成功救市，把股價拉回來，然後成功脫離。
也正是有強大的資金支援，使得李雲清立於不敗之地。不過出現這種情況還是佔少數的，香港的股市經過89來股災的影響也出現狂跌的情況，現在幾乎所有股票都在回升，但凡被李雲清看上的股票都是很有潛力的，所以出現大幅度下跌的並不是很多，也就是說，李雲清投資的股票大部份都是出現上漲的，下跌的也就那麼幾支罷了。
在鳳凰金融旗下的還有李宗恩帶領的人馬一組，這支暗地裡操作的人馬雖然處於練兵狀態，但還是不能影響他們為公司帶來可觀的