魔獸爭霸一樣，這種方式在前期能夠讓ea小賺一筆。但是大頭還是張凡的。而ea能夠選擇的只有願不願意賺上這麼一筆而已。
至於遊戲界其他公司的反應什麼的，張凡根本就不在意。因為他就沒想過在遊戲界內發展。而且只要他把遊戲改編權的訊息傳出去，有的是公司願意和他合作。這個世界本身就是如此的現實。
最後的結果也是與張凡所想的一樣。無論ea公司多麼的不願意，多麼的不甘心。他們最終也只能是按照合同約定將魔獸爭霸的運營權交還給張凡。
而且為了能夠從張凡的手裡拿到生化危機的遊戲改編權，還只能是強忍著心中的憤怒去討好張凡。因為他們知道生化危機遊戲的改變版權非常值錢。哪怕依舊是為張凡做嫁衣裳，但是他們卻能夠賺上一筆。
這件事情最終還是張凡取得了勝利，他在自己的傳媒集團名下成立了一家遊戲公司來負責運營魔獸爭霸。可以預期的未來多年時間之中，這款火爆的遊戲將會為張凡帶來上百億美元的收入！
這麼一大筆的收入換做任何人都不會選擇放棄。
在經營權交接儀式結束之後的第二天，張凡就帶著李如慧來到了灣流公司。
賺了這麼多的錢，張凡當然是要獎勵一下自己。而現在張凡已經不再買跑車，轉而開始購買遊艇和私人飛機。
以前是有錢買但是錢要花在更重要的地方。而現在，張凡已經有了足夠的零花錢去買自己想要的東西。
張凡之前在買遊艇的時候已經從波音那邊訂購了一架波音777用來進行改裝成私人飛機。只是需要很長的時間才能拿到手。畢竟這個世界上的有錢人多的是，想要買私人飛機的有錢人多的是。而全世界範圍內能夠為有錢人們提供大型私人飛機的只有波音和空客。諸多的訂單之下，張凡哪怕是錢到位了也要排隊等候。
話說做飛機行業的話賺錢的確是非常恐怖。只不過其需要的資金投入以及複雜的背景關係實在是太大太深。張凡這點錢還有關係網想要進入這個行業就是個笑話。進去之後的唯一下場就是被吞的毛都不剩下一根。
波音的產品暫時拿不到，可是張凡現在就想擁有屬於自己的私人飛機。再加上他現在並不差錢，所以去購買那些小型的私人飛機就成為了唯一的選擇。
世界範圍內最出名的小型私人飛機商自然就是灣流公司了。而張凡這次的目標就是這家公司的經典作品，灣流g550。
灣流g550是灣流公司推出的經典作品，這款飛機都是預先生產出來機殼等元件，在客戶訂好了內部的裝飾風格之後直接就可以組裝施工。加上身為小型私人飛機，交付時間短是最大的優勢。
這款已經開發多年，技術成熟的私人飛機有著強大的效能。擁有著超過一萬一千五百公里的超遠航程，能夠直接從紐約飛到東京。最高升限超過一萬五千米，能夠接待十八位乘客。當然，具體數量是要看內部裝修而定。
這款私人飛機被譽為小型私人飛機之中航程最遠，效能最好，客艙最舒適的豪華產品。鋼鐵俠裡面託尼斯塔克的飛機就是這款。
作為私人飛機，接受內部裝修是必然的事情。灣流宇航公司允許客戶自己設計內部方案，就像是在裝修自己家裡的房子一樣簡單輕鬆。無論是廚房還是衛生間，你想擺什麼地方都可以。
而灣流宇航公司為這款飛機打出的口號就是，在任何時候都能將乘客安全快速的送到任何想要去的地方。無論是在哪個方面都要為乘客提供最完善的軟體硬體服務。
雖然沒有辦法和波音或者空客的那些超大型客機相提並論，但是這款飛機還是諸多頂級富豪們最喜歡的款式之一。畢竟去購買波音或者空客那些大型飛機改裝做自己私人飛機的，大都是�