偉哥補刀：“還有老四你，丫挺的也是一沒出息的，成天就知道寵媳婦兒……”
宗師笑道：“你倆啊，就是死鴨子嘴硬，吃不到葡萄非說葡萄是酸的！子非魚，焉知魚之樂？”
回答宗師的，是兩個齊刷刷的中指……
第四九零章 鬱悶的訊息（為紫炎天驕加更）
自從推出了那兩支mv之後，外面是一片鋪天蓋地的熱議和瘋狂，但宗師的生活卻又重新迴歸到了奧運會之前那般的寧靜。
外面的事情宗師根本就不理會，他現在就是每天陪一陪方正穎，陪一陪家人，沒事的時候就擺弄一下那輛硬漢。
因為要要用這輛車帶著方正穎去參加海參崴開普敦汽車拉力賽，而以前硬漢雖然也是一種硬越野車型，可要想不改裝就參加這種檔次的汽車拉力賽，顯然是不行的。
別的不說，單單一個地盤不夠高就足夠了。
因此宗師要對這輛車進行大改裝，把這輛車徹底改裝成為一輛真正的猛獸，才能夠駕駛著這輛車去參加那項全世界最艱苦也是最危險的汽車拉力賽。
硬漢的發動機、變速箱這些核心部位倒是不用改裝，畢竟這輛車的動力系統已經是世界頂尖的，這輛車需要改裝的是轎廂、懸掛、底盤等部分。
宗師擁有“超級維修”技能樹，並且利用“金色扳手”把自己對於路基載具的維修改裝技能提升到了宗師級，因此這樣的改裝或許對於別人來講難度很大，但對於宗師來講，這種程度的改裝難不住他。
經過一個來月的改裝，這輛硬漢現在已經徹底大換模樣了。
原本這輛車就很威猛，畢竟是地道的硬越野車，現在經過宗師的改裝，現在這輛車看起來更霸道了。
轎廂的改裝絕對重中之重，這關乎著駕乘人員的直接安全。
原本略顯單薄的轎廂，現在已經徹底被宗師改成了一個用粗鋼管做骨架、用薄鋼板做外皮的轎廂。這樣的改裝足以讓轎廂內的乘員在安全方面得到最大的提升。
改裝轎廂所用的鋼管，都是內徑一英寸粗，壁厚達到五毫米的高強度特種鋼管，用這種鋼管焊接起來的轎廂骨架，足以抵擋二十噸以上的衝力而保證轎廂不變形。
也就是說，就算是硬漢在時速達到一百一十公里的時候翻車，轎廂骨架是絕對不會變形的。
這樣的安全程度，足以保證車廂內宗師和方正穎的安全性了。
這一段時間內，宗師對硬漢的改裝，主要就是在這方面。
其他的諸如懸掛和底盤的改裝，對於宗師而言反而要更簡單一些。畢竟轎廂的安全性是硬指標，很多東西都必須宗師親自動手一點一點的焊接起來。
懸掛和底盤的改裝相對而言就要簡單了很多。無非就是透過改裝懸掛，從而抬升車體高度，而車體高度抬高了，原本的底盤也需要做相應的改裝，以適應車體升高後高速行進時氣流對車體的影響。
反正不管怎麼說，這輛硬漢的改裝，即便是宗師，也需要用一兩個月的時間來完成。
畢竟宗師也不是把時間全都用在改裝上面，他還有別的事情，尤其是一些突如其來的事情也需要他來解決。
比如，今天皇家交響樂團的音樂總監馮永超和首席小提琴胡榮華就給宗師帶來了一個哭笑不得的訊息。
眼看著就要臨近元旦了，今年的新年音樂會已經確定下來由宗師繼續執棒。因此這段時間，馮永超往宗師這裡跑的很勤快。
自從知道了宗師與方正穎的關係之後，馮永超就再也不像以前那樣了，很多時候，這位堂堂的皇家交響樂團的總監大人在面對宗師的時候，更喜歡把自己擺在一個比較低的位置。
就好像有關於今年的新年音樂會安排方面，都是馮永