臺大型機械。
這些機械都是用土辦法儲存的，外面包著厚厚的稻草防潮，裡面的機械裡的老遠還都能夠聞到一股機油的味道。
“這是當初我廢了牛勁。從德國克虜伯哪裡引進的二手中頻真空爐。你們別看他是二手的。可是保養的很好，用起來。。。。。。這是我從日本新日鐵哪裡引進的低頻真空爐，也是二手。。。。。”
前面擺放著三四臺保養的很好的真空爐，都是為了生產各種特殊金屬而專門準備的，李本初老人在介紹這些真空爐裝置的時候，也來了精神，不再像之前那樣的態度萎靡，在解說起這些裝置的產能和用途的時候。更是精神奕奕，好像在說自己的孩子一般。
“這些裝置，就目前國內的狀況而言，即便是現在也並不落後，現在國內的特殊金屬冶煉情況，可以說是一團糟。目前我國的特殊金屬，基本都是在靠進口，而國內自己的特殊金屬冶煉能力，幾乎為零，國家對這方面也不重視。畢竟自己在搞研發的話。這需要很大的投入，成本太高。目前國內的企業，大多不願意在這方面加大投入，畢竟進口來的特殊鋼材價格其實也不貴，而我國的特殊金屬型材，現在國內的市場需要也就是每年二三百萬噸，如果年景好的時候，也就是四百萬噸左右，數量實在是不大，所以大家都不太願意搞這個。尤其是鞍鋼，寶鋼那些企業，可是在我看來，這些企業啊，真是鼠目寸光，他們光是看到這個市場的份額太小了，可是卻沒關注到這個市場裡的高利潤。人家日本人光是每年靠賣給你的那些特殊鋼，就能夠賺到他們每年生產幾倍量的粗胚鋼的產值了。。。”
老頭子在最開始介紹的時候語氣還很是平和的，可是說道後來這情緒就有點激動了，甚至還帶著幾分恨鐵不成鋼的意思。
而李逸帆也是被這個老人的知識面給震住了，老頭是九十年代中期退休了，現在看來身子骨還特別的硬朗，不過這年紀怎麼也得六十多了吧，可是人家說起話來依舊是口齒清晰，最關鍵的是人家到了這個歲數，卻還一直在關注著國內的特殊金屬市場。
而且還了解頗為的詳細，確實這年頭國內的造船行業，和房地產行業，以及汽車產業的大潮還沒有爆炸開來的時候，國內對特殊金屬鋼材的需求量確實不是很大。
但是當幾年之後，我國的經濟發展進入快車道，房地產大潮，造船狂潮，以及汽車行業的狂潮到來之際，人們才會木然發現，原來我國的特殊金屬冶煉行業，居然這麼差？
別的暫且不需說了，光是一個汽車用的防潮防鏽的鍍鋅鋼板，我們和人家差的就不止十萬八千里，別說和日本的技術比，就是和韓國產的鋼板比，我們都比不過。
其他的什麼汽車用的變速軸承，還有特殊籠架式的車身結構上使用到特殊鋼，就更別提了，咱們幾乎是沒有一樣能夠自己生產的出來的。
以至於到後來，別人玩爛了幾十年的航空母艦，咱們國內偷偷摸摸的搞來人家一艘破爛的不知道幾手貨回來自己改裝的時候，才發現，咱們居然連航空甲板的特殊鋼都搞不定，最後還不得不花費了大價錢，從俄羅斯搞來的技術。。。。
想起那些林林總總的時候，真是讓人感到陣陣的無語，和陣陣的揪心。
“李師傅，你都這麼大的年紀了，還在關心國內的特殊金屬冶煉市場呢啊？”
李逸帆心裡一動，有了些想法。
“哎！幹了一輩子了，對這玩意是有感情了，不是能夠說放得下就放得下的。”
老頭一提起這個就是長吁短嘆。
“嘿嘿，老爺子，我接手這家工廠，其實就是為了重振咱們華國的特殊金屬冶煉行業的，我呢打算從國外引進一批裝置，還有更新咱們的生產技術，專攻建築用的特殊金屬型材，還有造船，造汽車用的特殊