在省城期間，如果所對於這個西太平洋投資集團，誰的態度最為尷尬的話，恐怕就要數他楊玉河了。
可是沒想到這幫美國人才來到濱城轉了一天，這楊玉河的態度就有所轉變，這就很能說明問題了。
尤其是在聽李廣利說道這幫美國人有意參與到縱貫濱城市區的輕軌建設當中來的時候，這就更是讓李逸帆一下子明白了過來。
為什麼楊玉河的態度會轉變的這麼快了！
要知道這條輕軌線路的建設，自己當初也參與了，而且還給楊玉河提供了不少意見。並且最終才促成了這一整條輕軌線路的建設計劃。要不然光是這條輕軌整線完工的話。估計得等到十年之後去。
可是這個專案立項了之後，濱城市委和市政府這邊這才發現，即便是這條線路，很大程度的在市中心這一片利用了原有的電車線路，可是總體來說的投入依舊是巨大的。
這樣打的專案，就不得不申請省政府和中樞那邊的專項撥款了。
楊玉河在濱城的時候還好說，他主政濱城，齊滿天也得給他幾分面子。而且中樞那邊也有人為他吶喊助威。
可是一旦他離開了濱城呢？那麼後繼的撥款計劃，誰能夠保證順利的進行？
這樣龐大的一個市政工程，可絕對不是一年兩年就能夠完成的，在考慮到濱城地段這複雜的地形地貌環境，根據設計工程院那幫人的估算，這個計劃最起碼也要五年才能完成。
而這五年的時間裡，這工程款項可是一個很大的問題。
原來楊玉河也不是沒想過從其他途徑，來解決建設資金的問題，原本他是打算到南方去引入一些資金過來，參與專案建設的。
可是哪想到齊滿天在省城那邊動了楊榮。可算是讓北省和北省的一眾政府機關的名聲是臭大街了，南方那幫有錢人。一聽說這個專案，又是要和北省的政府合作，就不能不三緘其口，舉步不前了。
畢竟現在情勢還不明朗的情況下，誰也不願意輕易的那自己的錢來這邊打水漂。
所以這條輕軌的建設計劃，可是讓楊玉河上頭了腦筋，專案已經立項了，而在北面銀州新區那邊，已經開始了先期建設了，可是後期的一系列的款項卻成了問題。
這當然讓他很是撓頭，沒想到正在他感覺到撓頭的時候，居然從美國來了一幫投資客，而且今天白天考察專案的時候，不過是和他們一說，並且陪著他們沿著線路轉了一圈，他們就立馬來了精神，而且還說這條線路大有可為，他們對這條線路的建設非常感興趣云云。
原本並沒想到這幫美國人會這麼痛快的楊玉河，這時候都感覺有些喜出望外了，如果這個專案能夠引入這幫美國人的資金，那麼接下來的建設計劃，可就會非常的順利了。
這樣一來，他就能夠保證，即便是在他離開之後，這條輕軌線路也會繼續建設下去，不會出現人離政息的局面。
只要到時候和條輕軌線路建成，那麼到時候不管他在哪裡，這筆政績，都會算在他的頭上，更何況那幫美國人在考察了這個專案之後，根據這個專案的基礎，後來還提出了一些自己的提議，而他們的提議，現在看來也是有點石破天驚的感覺，就連自詡見過很多大世面的楊玉河，也被他們的宏偉計劃，給震得是暈暈乎乎。
李逸帆還在琢磨著這幫美國投資客，還有楊玉河的態度的轉變，而這邊大姐夫還在滔滔不絕的說著今天和這幫美國人接觸下來的事情，還頗似有越說越興奮的意思。
“這幫美國佬可真是夠豪爽的，只是眼線考察了一圈咱們的線路，就立馬決定要參與到這個專案建設當中來了，那個什麼馬懂還說了，沒有什麼比參與這樣的城市基礎建設最划算的投資專案了。”
李逸帆一聽這話，倒也覺得沒錯，想