個簡簡單單的商人，他還有著很深地背景，前段時間郭氏進出口貿易公司被查封事件鬧得沸沸揚揚的。先是省委省政府高調追查，繼而北京方面又大力彈壓，緊接著當初查辦郭氏的一系列高官被查處，再之後呢。就是中遠立項這一大堆的事情糾纏在一起，即便是如今地政府官員對郭守雲的背景知之不詳，可至少也明白此人絕不簡單了。
由於暈機的緣故，郭守雲此次入境選擇的是走6路，他的既定路線。就是從哈巴羅夫斯克入境，進入撫遠。而後經濃橋、同江、二龍山、富錦、雙鴨山，至邊北重鎮佳木斯，最後從佳木斯南下哈爾濱。其實呢，這一路程規劃並不是郭守雲屬意地，如果讓他選擇的話，他更願意從哈巴羅夫斯克坐火車去布拉戈維申斯克，然後由黑河入境，這樣地話，就可以一路乘火車去哈爾濱了。不過郭守雲的這個想法被根性很重的守成否決了，按他的說法。既然是要回國。那坐火車坐汽車都是一樣的，兩相對比之下，還不如在撫遠入境，然後坐著汽車一路逛下去呢，這樣的話，還可以順道多看看家鄉的山山水水。
作為大哥，郭守雲自然能夠體諒弟弟的心思。像這種無關緊要的事情。他也就由著守成去安排了，可他不知道的是。就因為守成地這麼一個想法，從撫遠到哈爾濱這一路上，沿線所有地公安部門全都取消了年前休假，從陰曆二十七到三十，上萬名公安幹警將會上路值勤，為他們兄弟倆的哈爾濱之行保駕護航。而中遠北方集團購進這一批桑塔納2000，也是為了給郭氏兄弟兩個人安排座車。
對於郭守雲來說，他本人對這種接待方面的禮節並不十分關注，畢竟在他的印象中，九十年代的國內治安狀況是非常不錯的，小流氓、小混混之類的玩鬧固然不少，但敢於犯大案地人物卻是不存在地，至少來說，沒有誰敢持槍同軍警硬撼。不過話說回來，郭守雲也知道國內很重視這種無聊的禮節，但凡有個領導下基層視察，往往就是一大群幹部前呼後擁地，更有甚，還要動用警察封道戒嚴——天知道他們在防備誰。
郭氏兄弟從撫遠入境的時候，是二月一號的上午，入境之後，車隊徑直南進，到下午五點鐘的時候，抵達佳木斯地區富錦市的九零糧庫。在這裡，車隊做了短暫的停留，郭氏兄弟在孫紅羽以及幾位庫管官員的陪同下，參觀了一下這處始建於一九七一年，庫存量過十五萬噸的東北第一大國家糧食儲備庫。按照中遠北方與郭氏之間最新達成的貿易合同，年後的四、五、六三個月份，郭氏集團將6續從國內購進貿易糧七萬噸，以填補遠東糧食市場的巨大缺口。目前，從西豐、勝利、小佳河三處糧庫調運過來的糧食，正源源不斷的朝這邊補充，毫不客氣的說，為了做成這一筆生意，整個三江平原的糧食已經全都被調動起來了。
在富錦市停留了一天，搭載了郭氏兄弟倆的車隊才繼續上路，他們出富錦，直趨佳木斯。按照郭守雲的行程安排，他們在佳木斯還要停留一天，參觀一下佳木斯造紙廠以及佳木斯電視機總廠。
說實話，在與郭氏集團合作這件事上，國內方面不論出於什麼目的考慮，中遠北方所作出的讓步的確很大，且不說郭氏的進出口貿易都享受著一定程度上的減稅優惠，就說在投資方面的政策，他郭守雲絕對能夠享受到最優惠的條款。總而言之就是一句話，只要他郭守雲願意來國內投資，同時不提出過分的要求，那什麼事都好商量。
趁著這一次郭守雲回國，孫紅羽作為中遠北方集團的代表，力邀他前往佳木斯造紙廠參觀，其目的，就是為了說服他回國投資，注資陷入經營困境的佳木斯造紙廠。
要說起佳木斯造紙廠，估計東北人全都知道，這家成立於一九五七年，由前蘇聯在一五計劃期間援建的大型造紙廠，可以說是全亞洲規模最大的一家造紙廠，在七十年代初到八十年代末，它一直都是國內