人的計劃，給自己的人爭取兩天左右的時間，但是真正的情況會是這樣嗎？要是你的部隊抵擋不住，到時候敵人可就都衝進來了，別說這二十萬保不住，就是來接他們的船隊也都可能回不去的，戰爭時期損毀那麼多的輪船，這可不是什麼好事情的。喬伊將軍給他們的回答就是，我的計劃有百分之三十的可能吧這些人運回去你們也得做，沒了這些士兵，我想你們那些輪船對你們不見得會有其他的什麼作用的，也是因為這句話，他們批准了這個計劃。
喬伊將軍害怕上面對於傷亡沒有接受的能力，還特意把當年敦刻爾克撤退的損失單子交了上去，希望他們可以有一個心理準備。
敦刻爾克大撤退，從5月26日至6月4日曆時九天，實際上是5月26日、6月2日和3日共三個晚上。5月27日至6月1日共五個全天，總共有338226人撤回英國，其中英軍約21。5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3。3萬人。但這些部隊撤離時將重灌備全部丟棄。帶回英國只不過隨身的步槍和數百挺機槍而已，在敦刻爾克的海灘上。英法聯軍共丟棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮、6。3萬輛汽車、7。5萬輛摩托車、700輛坦克、2。1萬挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。
在撤退中，英法聯軍有4萬餘人被俘，還有2。8萬餘人死傷，這些傷亡人員中，有的是在抗擊德軍進攻堅守至關重要的防線時戰死的，有的是在海灘等待上船時喪生在德軍空襲和炮火下，還有的是在海上隨著被德軍擊沉的船隻而葬身大海。
英國共動員了861艘各型船隻投入撤退，有226艘英國船和17艘法國船被德軍擊沉。
英國空軍為了掩護撤退，總共出動2739架次戰鬥機進行空中掩護，平均每天出動300架次，有力抗擊了德軍空襲，英軍損失飛機106架，英軍戰鬥機和地面高射炮火擊落德機約140架。
一艘名為“蘭開斯特里亞號”豪華郵輪，被徵用為撤退軍事運輸船，被德軍炸沉，死亡至少3500名英軍士兵。這次海難事故比“泰坦尼克號”死亡人數還多。英國政府事後一直封鎖資訊，近年才得解密。
雖然現在已經跟當年不是一個時候了，歐羅巴有了更加強大的船隊了，他們可以一次性的出動上百艘大型的輪船，把二十五萬到三十萬的人一起給接回來，但是他們忽略的是，能源集團的力量也不是當年德國能比的，就說空軍方面，如果他們真的要撤退的話，估計能源集團可以集中上千架飛機對他們進行干擾，從他們目前的這個海港到最近的歐羅巴海港需要六十海里，也比當年要遠很多的，這中間也是需要歐羅巴的空軍來大力協助的。
當前線的戰爭進入狀態的時候。王梅在海上首先發現了歐羅巴的這個計劃。因為他的海軍發現了大量的歐羅巴船隻，因為國際法規定只要是輪船上沒有戰略用的東西，僅僅是民用物資的話，是不能攻擊他們的，他們的方向都是去往歐羅巴在圖爾其最大的海軍基地的，王梅就把自己的猜測告訴了李森，你們那邊有能人，我們這邊也不時鬧著玩的，我們的人也是能看的出來的。
李森高度重視了這個意見，現在發現還不是很晚的。立刻李森就下令所有在圖爾其境內的軍隊，所有的有快速行進能力的軍隊開始集中，直升機部隊更是快速的朝著海港地區前進，你們想要逃跑。我們就會把你們給牢牢的抓住，王梅更是分出了一隻十艘驅逐艦組成的小型艦隊開始攔截這些客輪，我們也沒有別的意思，只是上船檢查而已，當然了，扣住你們一兩天也是可以的。
歐羅巴的海軍知道這個訊息後惱羞成怒，立刻大量的海軍就要出動跟能源集團來個你死我活了，這十艘驅逐艦也是王梅能拿出來的最多的軍艦了，要是再出的話，估計自