的翻看著手中的情報分析報告，現在儘管俄羅斯革命提前了兩個月爆發，但是大的歷史仍然沒有發生什麼改變。協約國目前對待俄羅斯新政府的態度上仍然和歷史上相同，協約國內部醞釀干涉俄國革命地過程中，英法是主要策劃者。日本居第二位，美國在基本上持反對態度。
出現在現在的這種情況地根本原因非常簡單。美國現在之所以反對協約干涉俄國革命的原因非常簡單，就是日本。問題就是出在日本地身上。現在的協約國內部，只有日本有能力和多餘的兵力干涉俄國革命，而日本本身也有這個願望。
現在整個俄國出現了無可補救的混亂景象，而現在各個地方蘇維埃組織已到處出現，透過鼓勵和援助。可能使他們做一些事情來防止俄國立即和完全落入德國之手。要達到這一目的，唯一適宜地回答是由協約國佔領西伯利亞鐵路。但是現在除了日本有多餘的兵力以協約國的委託管理國的身份，佔領整個西伯利亞鐵路之外，還有誰更合適？顯然沒有。
但是美國政府絕對不可能答應由日本以委託國的身份，佔領並控制西伯利亞大鐵路和西伯利亞。自1897年後在因夏維夷問題開始顯現的美日矛盾，在日俄之後更是進一步被激化。在日俄戰爭之中，美國即不信任俄國，也不信任日本，於是便採取了“兩害相權取其輕”的原則，即先日本先滅掉俄國再說。但是戰爭結束不過一年，美國便發現自己可能隨時和日本處於交戰狀態，隨時可能面對日本的菲律賓、珍珠港的偷襲。
而在日本也同樣將美國視為第一假想敵，在這種美日矛盾的大前提下。美國絕對不可能坐視日本控制西伯利亞鐵路，完成對西伯利亞地實際佔領，進而依託西伯利亞資源擴大本國實力，這是美國反對的根本原因。
“美國的反對日本干涉，就是我們的機會。美國人會反對日本人，但是絕對不會反對我們。現在萬事俱備，只欠東風了！”
放下手中地情報諮文後司馬心情不錯的說道，所有的一切都沒有脫離大歷史的軌道。現在剩下的事情非常簡單。就是等待一個合適的、能讓列強們接受的理由，然後進軍西伯利亞。
美國反對干涉俄國革命的根本原因是為了避免日本做大。但是美國絕對不會介意中國控制西伯利亞，扶持中國和日本對抗，是美國自1906年之後地外交策略之一，在歷史上中國沒有這個實力，但是現在中國絕對有這個實力。
對於美國而言，一個強大地足夠引起日本警惕並吸引日本注意力的中國，絕對符合美國地利益，在十天前收復中東鐵路時，美國最初持的是反對意見，但是不過只是過兩天，美國便改變了自己的態度，態度開始變得曖昧起來，最終對西北收復中東鐵路的行動表示諒解。
司馬明白是什麼原因讓美國發生這種轉變，很簡單就是日本，西北控制中東鐵路之後，必定會激化和日本之間的矛盾和衝突，而這正是美國樂意看到的，西北已經表現了自己在空中和陸地上的戰鬥力，在這種情況下美國非常樂意看到日本和中國之間的矛盾的激化，甚至於兩國間發生戰爭，以保證美國在太平洋地區的安全。
即便是現在英法支援干涉俄國革命，美國也不會反對中國進軍西伯利亞，但是他們接受中國以委託管理國的身份控制西伯利亞鐵路，但是絕對不會接受中國對西伯利亞的佔領。所以現在西北還需要一個恰當的藉口和理由。
“老闆，瓦爾基他們已經坐上了接他們的飛機，現在飛機已經飛行了四個小時，再過六個小時，他們就會到達恰克圖碼頭，為了安全起見他們會在那裡休息一晚，然後明天上午乘坐飛艇，預計可以在明天下午到達西北。”
聽到老闆的話後石磊連忙彙報道，對石磊明白老闆指的理由和藉口是什麼，就是現在飛機上的俄羅斯的皇太子和公主，他們就是西北的