麥克阿瑟只不過是說了美國人的心聲而已。
中國不可能阻止美國登陸日本、報復日本的決心，但中國絕不可能接受日本出現美**事基地，最終解決這個問題的方法，在波哥大變成了一種妥協，在時機成熟後，中美兩國同路進軍日本，表面上美國人打仗中國人佔領，是解決了問題。
但未來一定時期內數百萬美軍在日本的存在，卻是不可能迴避的現實，陳祖燕只是提出了一個大家忽略的現實。
“而且，我共和中國自共和十四年起，向以亞洲領袖居於世界。現更為亞淵解放者、保護者。總理。如果我們和美國共同進攻一個亞洲國家，那麼對於我國聲譽的打擊。恐超出我們的想象，一些亞洲國家會看到我們出賣了亞洲國家！或許。這才是美國人所樂意看到的！”
對於中美秘密談判，陳祖燕從來不曾得到訊息，如果不是召開戰時內閣會議的話，恐怕自己還不曾得到這個資訊，幾乎是在看到那份所謂的分割協議時，幾乎是在下意識間即將其與陰謀劃上了等號。
“現在我們和美國還沒有達成最後的協議，這只是美國人提出的一個解決方案，是否接受仍然需要進行討論，而且我個人並不打算接受這個方案
司馬話令會叭二”與會的眾人愣，總理的態度在他們眼中變得其牽鑰些忻口，尤其是顧維鈞更是如此，在幾個小時前，當自己彙報時，總理甚至還提到過。
“如果可以這麼結束的話。或許還不錯”。
怎麼現在總理又發生了逆轉？
“立夫，你有什麼好的見解。不妨說出來看看。”
面對大家的疑惑時，司馬並沒有說什麼。而是把視線投給了陳祖燕，這個一直被自己選擇性忽視的交通部總長，在過去的幾年之中。他和交通部一直致力於構建亞州“交通網路。體系，僅僅是這個體系的初步成型，就足夠讓自己對他另眼相待。
過去的二十年在自己的推動下，省際高速公路網開始興建，目標是把中國的主要城市都用高速公路連線起來。高速公路改變了中國的面貌，對中國經濟的影響不可估量，在製造業和工程行業提供了更多的就業機會。鄉村更加開放，省際高速公路改變了整個中國。
而陳祖燕卻在過去的幾年中，利用戰爭時期的特殊需求，依靠戰時撥款在國內對舊國道、鐵路進行改造，利用派出顧問的機會，在南洋、南亞協助各獨立國家規發“亞洲幹線交通體系。”而這個，“亞洲幹線交通體系。又與中國公路、鐵路交通網形成整體，最終依靠交通系統將中國化為亞洲的中心，“亞洲幹線交通體系”完全是以服務中國為基本，這個以陸海空三種形式構成的交通體系，同樣改變了南洋、南亞、中東的社會生活形態，唯一的區別是這些地區對中國開放，而中國對這些地區卻是封閉的。
“總理，共和兇聳，曼谷事件發生後，你曾說過自家的孩子犯錯了，自然有他的家長去教”。
陳祖燕用異常平靜的口吻說道，他甚至忽視了自己的話會弓起什麼樣的後果。
果然他的話音一落，立即就引起了他人的攻擊！
“陳立夫，中國老百姓欠你的是不是”。
“自己的家長去教！你話說的輕鬆！你知道如果我們去打日本，會死多少青年人”。
在他人指責陳祖燕的時候。司馬同樣用不可置信的眼光看著的陳祖燕，他話說的輕鬆，所謂的中美同步進軍，可不是什麼中美協調作戰，幾乎就是“跟隨行軍”硬仗美國人去打。國防軍的進攻只是確保在日本的力量平衡。而陳祖燕的建議卻完全換了個調子，是中國拋開美國去打日本。
“總理，諸位，進攻日本本土，並不一定需要用我們的力量，韓國、越南整個，亞洲都可以投入自己的力量，我們進攻日本並不是為配合美國對