輛，但是我確實買不起，20萬還能咬咬牙，多了就算了。]
[20萬左右的預算那就去買比雅迪唄。]
[很多人說沒用，不就是被鎂西方馴化了嗎？目前來看，星宇科技和比雅迪都是實打實的讓普通人也能享受到科技帶來的美好，你想要有超跑級駕乘體驗，買別的車沒個幾百萬想都別想，但是ScN-3這車可以，你只需要不到37萬就能獲得超跑級駕乘體驗，而且那些頂級超跑還沒有智駕能力，還有很多N3獨門絕技那些千萬級超跑也沒有。]
[傳統燃油車就是智慧機時代的諾基亞。]
[車內的各種變形屬實帥炸，簡直就是我的夢中情車啊，超級想入手一輛！]
……
週末，某二線城市。
昨天參加星宇科技釋出會的袁喜才成功中籤成為了4000位先行者體驗計劃的一員，當天下午他就順利的從星宇科技總部提車，然後直接開車回到了自己所在的城市。
他中籤的是一輛SUV，也就是純電版本的ScU-3，價格是42.98萬元，正好他就是想要這款車型。
袁喜才今天中午把車開到了他的公司，成為了他所在公司僅有的一輛星宇ScU-3車，這車讓一下子就成為了公司的顯眼包。
公司老闆聽說袁喜才提了一輛星宇ScU-3也很驚訝，花了43萬塊錢買一輛國產車還是電動車是他的老闆無法理解的。
就在今天下午，袁喜才的老闆帶著好奇心開著他的寶馬x7來到公司，打算將兩輛車進行了一番對比。
下午16時許，袁喜才來到了公司，他的老闆也開著剛剛不久買的寶馬x7來到公司，在公司場外的一處空地除了他們兩個之外，還有七八個公司裡的人也都來圍觀。
此刻，袁喜才和他的老闆正在進行兩輛車的對比。
無論是星宇科技的ScU-3還是寶馬x7，都是屬於大型SUV車，可以說兩車的尺寸大小是勢均力敵的，甚至ScU-3的車身還要更長一些。
寶馬x7的外觀確實硬朗霸氣，採用了上窄下寬的整體設計風格，一對尺寸巨大的雙腎進氣格柵彷彿在告訴別人它是寶馬旗下SUV中最大的車型。
相比較來說，星宇科技的ScU-3的外觀工業設計缺少了一絲霸氣感，但極致精確的比例既有十足的剛勁強韌力量感又絲毫不顯臃腫，沒有什麼霸氣感，卻盡顯大氣風範，前臉設計科技感十足，而且非常好看。
袁喜才向他的老闆介紹道：“前臉的大燈絕對是玩的比奧迪還花，除了基本的照明功能之外，還提供了轉向光毯行車燈語這些功能，還可以透過演算法將對向來車進行摳圖，防止對方炫目而出現事故。”
旁邊觀看的老闆聽得一陣愕然：“還能這樣？”
此刻，袁喜才彷彿化身星宇科技的野生推銷員似的，滔滔不絕的向他的老闆介紹道：“這對大燈不止這些功能，還可以投影出一塊130寸的2K投影螢幕，可以在野外K歌或者看電影。”
此話一出，他的老闆逐漸失去表情管理，他完全沒有想到車大燈還能這麼玩兒。
接下來，隨著袁喜才給他一個個介紹ScU-3的各種功能，老闆全程都看得或聽得一驚一乍的，他平常不這樣的，能夠成為老闆的人都很沉穩，一般都不會表現出一驚一乍。
但他此刻的一驚一乍，是對認知能力的一驚一乍。
事實上，星宇科技釋出這兩款車的時候，誰不驚訝？誰不是一驚一乍的？也都跟這位老闆一樣。
……