的幾條海魚，其所有的過程都是要做給德國和義大利看的，因為共和國空軍的戰略轟炸機既然能夠從伊拉克的納傑夫，毋需空中加油就飛到馬耳他、接受空中加油可以飛到亞速爾群島，那麼就可以說明，在有空中加油的情況下，納粹的勢力範圍完全包括在了共和國空軍戰略轟炸機的打擊範圍之內。
而在沒有空中加油的情況下，共和國空軍一旦將戰略轟炸機部署到哈薩克共和國，同樣能夠經東歐轟炸到德國的本土，而情況進一步惡化呢？譬如說共和國將戰略轟炸機部署到英國本土，那麼情況就更糟了，不光是德國，連同義大利在內都得遭殃，所以共和國空軍的此舉就是要告訴希特勒和墨索里尼，一旦他們敢動彈運輸船隊和護航艦隊一根毫máo，那麼共和國是不缺乏打擊他們的手段的，毋需已經聲名在外的共和國陸軍、海軍出動，空軍就有手段讓他們嚐嚐東方的“美味兒”。；
可惜的是，要讓納粹的頭頭忌憚，辛海中他們自然要辛苦一回了，這以350公里的經濟巡航速度要完成一萬多公里的飛行航程，不包含兩次空中加油的時間在內，轟炸機的飛行機組必須連續工作超過30個xiǎo時，而在這期間裡，正副飛行員、炮手等倒可以休息，因為戰略轟炸機有自動駕駛儀，只需要一位飛行員看著就行，兩人完全可以輪換著“駕駛”飛機，而負責武器系統的炮手就更安逸了，在雷達員沒有發出空中來襲預警的情況下，他們根本不需要到各自的陣位上去準備cào作機炮、重機槍等進行防空自衛作戰，所以算來算去只有導航員是最累的，因為他必須確保轟炸機準確的沿著預定的航線飛行，準確的到達目標上空、準確的到達預定海域上空完成空中加油，所有的一切都必須準確，尤其是作為長機的導航員，辛海中身上的責任就更重了。
因此，剛剛結束和塞得港出發的船隊和護航艦隊友好聯絡，知道他們已經在向馬耳他進發之後，他就再一次檢查了所有的導航儀。
“調諧轉子陀螺慣xìng導航系統資料正常”
“jī光陀螺慣xìng導航系統資料正常”
“星光—慣xìng導航系統資料正常”
辛海中心裡默唸著每一個導航資料，確認三個系統的資料都wěn合的情況下，在航圖上標定了之後，又在導航記錄本上記錄下了讀取的資料以及時間，隨後又檢視了航圖，確認了還有20分鐘的飛行時間，轟炸機群才會進入到義大利空軍在撒丁島的卡利亞里防空預警雷達的探測範圍。
而他之所以能得出這一資料，因為安裝在這雷達站，包括德國空軍在西班牙巴倫西亞的雷達站，安裝的都是德國從共和國購買的防空預警雷達，本國出售的出口型各種雷達能探測多遠、能有什麼優缺點，共和國空軍自然瞭然於xiōng，而這一次他們本來就是要做給納粹看的，所以根本就沒想要躲過義大利和德國的雷達探測，進入450公里就很有可能暴lù、350公里暴lù無遺，辛海中是很清楚這兩點的。
果然，轟炸機群繼續飛行了沒過多久，設立在撒丁島卡利亞里的義大利空軍雷達站，一位雷達兵就發現了他所一直注視的螢幕邊沿出現了一點雪huā，一開始他還以為是裝置問題或者一些訊號錯luàn等，反正沒引起注意，而隨著雷達訊號越來越強烈，警覺的他趕緊舉起了手，在一旁巡邏的一名值班軍官立刻走了過來，兩人也沒有任何jiāo流，全神貫注的看了看那片令人疑huò不解的反shè點。
“不會是裝置問題吧”士兵首先開口說道：“可咱們這雷達站的裝置都是最好的，不可能出現問題啊”
“不可能是裝置問題，這傢伙可40多萬元（人民幣），中國人的東西哪兒那麼容易出現問題”
值班軍官仔細的看了下12個反shè訊號，記住了這些反s