給了舒城一個1…8米，長度為10米的平改立圖紙，讓舒城自己設計一下，直接讓舒城感覺雙眼發暈。
這種突然的變更，沒有圖紙是正常的，舒城也能理解，可是，給一個1…8米的圖紙，讓舒城自己去設計，這完全就是坑人的節奏啊！
因為10米長度和超過24米的長度，框架涵的鋼筋沒什麼，其他方面卻完全不同，這不是坑爹嗎？
第七十二章 平改立
外行看熱鬧，內行看門道，這話一點也不假！
沒有幹過施工的人，看著一棟棟大樓平地而起，一條條鐵路通向東西南北，覺得也不過如此。
其中的艱辛，只有親身經歷的人，才能體會的到。
因為任何一個細節，都有可能導致專案的返工。
而此時此刻，已經是半夜十二點，舒城還在平改立的場地規劃圖。
規劃圖難不倒舒城，甚至可以說非常簡單，讓舒城頭痛的是變動平改立的圖紙，這種要自己弄設計的事情，舒城前世也沒遇到過，這還是第一次。
自從重生以來，還真沒技術方面的問題難倒舒城，這算是第一次，當然，也不算難題，只能說是有些小麻煩而已。
隨著舒城自己的爭取，他的人生軌跡，已經開始慢慢的改變，從當上副部長時開始，舒城的命運，便出現了轉變。
凌晨一點不到，舒城將上雲莊平改立的臨設方案最後一個字敲定完，初稿就算完成了，隨即打包將方案直接發給了總工孫訓的qq，讓孫訓抽空修改一下。
沒想到孫訓也是夜貓子，居然還沒睡，這到不出舒城的意外，孫訓是出了明的拼命三郎，加班不要命！
二人聊了幾句之後，舒城開始看孫訓給自己發的1…8米的平改立圖紙，對於這個平改立的圖紙，可以說很全面，任何設計都不缺。
唯一的缺點就是，這個圖紙是長度只有10米的，而孫訓也告訴了舒城，上雲莊的平改立，長度改成25。8米，這個長度是計算出來的。四股線路線間距之和是15米，兩側站線到路肩的距離分別是4米，加起來就是23米。剩下的2。8米，一邊留1。4米的電纜槽，所以長度定在25。8米。
框架涵主體的鋼筋，計算並不複雜，直接用10米圖紙上的鋼筋，乘以10米的長度，等到的就是一米長度需要的鋼筋量，最後乘以25。8米，就是這座框架涵主體需要的鋼筋量。
當然，問題不在這裡，而是在滑床板和分配梁。
所謂滑床板，就是預製框架涵主體的時候，澆築在框架涵下方的混凝土，在這層混凝土上澆上石蠟，蓋上塑膠薄膜及澆築一層水泥砂漿之後，在水泥砂漿上面澆築框架涵主體，而石蠟之類的作用是起到潤滑作用，頂進的時候，減少摩擦力。
舉個簡單的例子，在平整的瓷磚上你推著一個實體箱子前進，瓷磚就相當於滑床板，而在箱子和瓷磚中間，為了減少摩擦力，我們完全可以澆潤滑劑，減少箱子和瓷磚之間的摩擦。
施工現場也一樣，滑床板只不過是用水泥澆築而出的，代替了瓷磚，而瓷磚上的潤滑劑，工程上用石蠟代替，箱子就是工程上的框架涵了。
現在問題來了，我們通常的情況下，你在瓷磚上推箱子前進，瓷磚都不會移動。如果那塊瓷磚放在地板上，隨著瓷磚上的重量增加，你再推箱子前進，加上潤滑劑的作業，是不是可能箱子沒動靜，瓷磚反而往後走呢？
在施工現場，因為滑床板和底下的土層或沙層摩擦力不夠，框架涵頂進毫無動靜，反而是滑床板後退的情況，的確有發生。
如果要避免這種情況，有什麼辦法呢？
最直接的辦法，就是增加瓷磚的重量，來加大瓷磚與地板之間的摩擦力。