另一條線,則從馬爾地夫直取亞丁灣,然後進入紅海,透過蘇伊士運河,排除沿岸阿拉伯國家和非洲國家的阻攔,到達地中海,最後透過直布羅陀海峽,進入歐洲。
不過,這時候的蘇伊士運河,還只是一個歷史名詞,因為從早在公元前就存在的王朝開始,歷朝統治者就不斷開鑿蘇伊士運河,可是隨後又因為種種原因廢棄,最近的一次廢棄差不多在一百年前,現在還沒有恢復。
根據麥軻掌握的歷史資料,這個時期一些歐洲的列強正在考慮恢復運河,因為可以節省航程大約百分之五十。
現在去亞洲和非洲東岸,必須繞道好望角。
恢復這條運河,如果靠人力,就要花費很長時間,而且費用龐大,這是許多人徒有想法,卻不能動手的一個龐大阻礙。
而放在麥軻手裡,這兩個問題就不是問題了。
即使不用靈犀一動,他也能在短時間內開出運河來,因為它擁有約拿魚,沒有路的地方,它們都能開出路來;原來就有河道,現在是不過清淤擴充套件,就更不在話下了。
如果遇到約拿魚也難以克服的困難,麥軻還可以請靈犀一動出馬。估計哪怕是一座高山,也擋不住了。
因此,麥軻這個兩路同進大西洋的計劃,是有保證實現的,也是早就預訂好的。
不但路途已經準備好,而且海軍力量也已經準備好。
文復的艦隊已經拿下了菲律賓,和大衛的太平洋艦隊,都集中在太平洋中心,麥軻讓這兩支艦隊一起過來,只留下少數軍艦留守。
其實不留也沒事。天軍的陸軍力量足夠保護那些聖城。海上敵人來攻擊的可能性微乎其微。
現在天軍的水師處於居絕對優勢,而且一直採取咄咄逼人的攻勢,這種情勢下,敵人能保住自己不被攻擊而敗亡。就已經不錯了。哪裡有能力進攻天軍呢。
文復、大衛龐的大艦隊西進。同時也是檢驗麥軻剛建成的跨洋通道是否成功。
麥軻已經計算過,從太平洋中心,到達馬爾地夫。中間跨越大概六十經度,而且離赤道不遠,一個經度大約一百公里,所有兩地距離大約六千公里。
麥軻設計的通道,每小時三千公里航速,所有如果一起順利的話,需要二個小時到達,麥軻就在這馬爾地夫等待。
和大衛、文復通訊的時候,麥軻已經告訴他們,所有的軍艦全部使用跨洋通道,如問題聯絡,沒問題見面再聊。
這兩個艦隊到來以後,印度洋就集中了四個艦隊,拿破崙艦隊,以前來自法國;高人的艦隊,以前來英國。
由太平洋中西來的兩個艦隊,其中一個是文復的,由海盜起家;另一個則是大衛艦隊,主要力量時候歐洲的聯合艦隊。
當然還有在恆河的艦隊,有天軍水上力量總司令彼得帶領,正在和恆河女神較近,他暫時不攙和印度洋的戰事。
等待新艦隊到來之前,麥軻沒有閒著,他首先聯絡了高人,問他的艦隊掃蕩印度洋沿岸城市進展如何。
高人的艦隊是新近投向天軍的,和麥軻等人在達卡見了一面以後,就從卡拉奇一路向下,拿下印度的沿海城市。
他向麥軻彙報說,他那裡進行得還算順利,拿下了三四個大城市,十幾個小城市;比較有意思的是,大城市反而比較容易獲得,反而倒是中小城市比較麻煩。
麥軻問他原因,才知道大城市都有高夫統領的英因聯軍,他們已經接到高夫的通知,要求他們配合高人的海軍奪取所在的城市,等於是哥兒倆裡應外合,當地即使有反對的力量,也難以阻擋。
而那些中小城市,一般沒有英印聯軍的正規軍駐守,都是地方部隊,還有當地宗教力量的全民皆兵,弄得不好,他們就跟你玩兒命!