將獲得g10b型戰鬥機的生產許可證，正式成批次生產。
按照國際上戰鬥機代數的最新劃分，g10b型戰鬥機是一款單發動機、超音速、全天候的第四代戰鬥機，採用了先進的紅外線跟蹤系統、光電探測系統，並且使用了國際上先進的相控陣雷達技術，使得其雷達反射面積大幅下降，成為一架準隱形戰機。
巴飛的g10b戰機是專門針對美國的f16設計的輕型戰鬥機，而正在研製的g11戰機是針對美國的的f15重型戰鬥機，g11的樣品機將於今年年中試飛，如果一切順利的話，那麼預計2000年年底的時侯會獲得生產許可證。
與世界各國那些優秀的四代戰鬥機相比，g10b最大的優勢要屬於它的電子艙，採用了華威集團最先進的電子技術和計算機技術。
可以說，g10b雖然是在巴飛製造的，但是它卻凝聚在了整個華威集團的心血，是華威集團整體實力飛躍發展的體現。
有一點非常值得巴飛驕傲，那就是g10b型戰機的發動機是由華威集團下屬的一家企業製造，趙東昇在過去的時間裡在發動機技術上投入了鉅額的經費，召集了不少歐美專家來研製，進而在1998年成功攻克了這個一直困擾著國內航空界的難題，生產出了效能優越的發動機。
空軍副司令張勝中將作為空軍的最高將領，率領著一眾空軍的高階軍官出席了g10b型戰機驗收飛行，驗收飛行當天，趙東昇和張勝並排坐在觀察棚裡，一邊看著g10b在空中展現各種戰術動作，一邊談笑著。
張勝的心情非常好，他已經提前知道了g10b的效能足以與世界上任何一款四代戰機媲美，尤其是它強大的電子艙，使得它在遠端攻擊方面領先世界水平，這意味著當敵機還沒有發現它的時侯，它已經可以提前實施打擊。
“趙董，謝謝你。”驗收飛行成功完成後，觀察棚裡響起了熱烈了掌聲，眾人紛紛起身鼓掌慶賀，張勝握著趙東昇的手，由衷地感謝。
張勝很清楚，由於國家財政有限，華威集團為這款戰機投進去了大筆資金，這才使得g10b提前下線，並且在今年獲得空軍的驗收。
“這是我們應該做的。”趙東昇聞言笑著回答，今年是建國50年大慶，g10b既然已經成功驗收，那麼國慶的時侯肯定會出現在閱兵廣場的上空，向外界展示空軍的最新實力。
驗收結束後，張勝舉行了晚宴款待趙東昇，並且對空軍採購g10b一事做了溝通，如果沒有意外的話，空軍首批將採購三個航空團的g10b戰機，一共七十二架，組成一個航空師，巴飛將在兩年內交付完成，總金額在30億美元，這將是巴飛成立以來最大的一筆訂單。
離開了空軍試飛訓練中心後，趙東昇去了華威集團在海都市郊外的it工業園，視察了工業園的運作情況，這個工業園已經成為了亞洲乃至全球的it研究基地，引領了世界it業的潮流，
近兩年來，科技股上升勢頭兇猛，就在今年年初，天空計算機公司的股價上升到了每股60美元，市值達到了驚人的600億美元，一舉殺進了世界財富五百強的前二十名。
除了天空計算機公司外，威爾電器的股價達到每股45美元，市場450億美元，黑石電子邁進了每股50美元的關口，市值500億美元，兩家公司都成功進入了世界財富五百強的前一百名。
從海都市回來後，趙東昇陪著省長鞏慶民視察河東省各個地市的經濟建設程序。
在省政府的全面規劃和大力支援下，河東省的國企順利改制，都取得了巨大的發展，失業率在全國各省市中排名倒數第一位，受到了中央領導的點名表揚，各省市紛紛派代表團前來學習經驗。
視察結束的時侯已經是3月中旬，趙東