明白的人，也都清楚這個數字會突然的變化的這麼大的原因所在。
．．．．．．（未完待續……）
第六百二十二章 休想
２０１３年蘇陽賺了那麼多的錢，雖然的說的蘇陽這邊投資用的錢也是很多。
但是畢竟的仍然的還是有不小部分，是儲蓄進入了銀行內。
而另外一部分，那應該的就要屬於和蘇陽這邊有商業來往的人多了很多。
比如說的新世界當中，因為後期爆發性的使用者增長，而其中的ＳＬ的手機使用者居多。
而ｓｙ手機使用者，幾乎不出意外的大多數其實都是有著錦繡銀行銀行卡的。
這樣那些企業，也當然的是為了圖一個方便，再有，後期的蘇陽這邊強勢了很多。
想要進駐在新世界中做商業活動，當然的可以。不過的你得弄一個錦繡銀行的銀行卡。
對於使用者，ＳＬ這邊不會做什麼要求，但是對於商家的話，這個要求就有了。
蘇陽不在意他們會不會因為這個出現什麼逆反的心理。
使用者才是第一的，而商家，如果的有使用者的話，那麼他們就必須得乖乖的聽話。
除非的他們不想去賺錢了。
除了這些公司，之外，就是綠色公司呢。
這一年，一號二號出國訪問的多。
而其中的二號就是有諸多的對於綠色公司的業務的推薦。
一個是高鐵，一個就是這懸浮高架了。
如果說高鐵的話，還是因為之前的那次溫州事故，卻是讓很多的國外友人心有餘悸的話。
那麼說道懸浮高架的話，就這試運營了一年多以來。卻是一次事故也是沒有出現過的。
而且的乘坐在其上的那種感受卻也是非常舒適的。
這一年多來，很多的外國遊客去往華夏這邊來，目的之一就是這個。
另外的，懸浮高架也是已經走出了國門。
俄羅斯首都莫斯科也是已經在主要交通幹道在鋪設懸浮高架。
而德國那邊，也是已經準備就緒，今年就將正式的動工。
很顯然的，懸浮高架的安全性已經的不需要去懷疑了。
甚至的很多的媒體雜誌對於懸浮高架的評價就是最現代的交通工具。
歐洲其他的一些國家倒也是想弄的來著。只不過的他們可就沒德國有錢了。
至於美國那邊，這個話題早就已經是被民眾們提過多少次了。但依舊的還是在商議當中。
不過這也不見怪，畢竟的ｍｉｎｚｈｕ嘛。必須的得尊重民眾的每一分錢。
韓國這邊因為的和蘇陽這邊的關係，再加上經濟上與華夏走的也是非常的近。
綠色公司的懸浮高架。這段時間的卻也已經的是在和韓國ｚｆ那邊進行磋商了。
不出意外的今年的話就將動工。
於此同時的。東南亞的一些國家，華夏這邊也是有意的弄一個交通樞紐來，讓彼此連線在一起。
當然的，原本的本意的是用高鐵的。只不過的很多的當地的國民卻的對於華夏的高鐵質量不是很放心。
畢竟的當初的高鐵事故。不僅僅的是在華夏這邊報道的很多。網路上流傳的多。
在國外的話，那就媒體報道的更多了。
於此同時的華夏這邊的倆個特區，ｈｋ還有澳門這倆個地方也是有計劃的將這個懸浮高鐵引進進去。
只不過的ｈｋ那邊ｚｆ。雖然的想要引進以緩解交通的壓力，雖然的他們那邊不如華夏京城這邊的要堵。但公路的車輛卻也是川流不息的。
而且的他們那邊的話，交通也不像是華夏這邊幾個大城市一樣的四通八達，很