外一方面，您要知道，在華國，並不是只有大眾一家企業，你們不是還有兩個非常強勁的日系競爭對手呢嗎？”
對面的一個華國人的說法，讓安德魯感覺自己後背一涼，不過瞬間心裡也冷靜了下來，對方這話裡話外的意思，可是非常有意思的。
他們不但可以幫大眾扭轉形象，順便還是能幫自己打擊一下自己的競爭對手的啊，這可時間好事。
雖然他們沒明說，但是安德魯可不是笨蛋，對方話裡的意思，他一下就聽明白了。
幫大眾洗白，順便幫大眾把兩個競爭力非常強勁的日系對手給黑掉，這樣的話，對方要價三千萬，好像倒也不算太離譜了。
其實安德魯更關心的是對方能不能真的把兩家日系廠商給黑了，要知道最近一段時間，大眾在市場上的表現相當疲軟。
兩家來自日本的車企，現在正在迅速的蠶食原本屬於大眾的市場，以前在沒有這兩家車企的時候，大眾在華國市場，那絕對是一家獨大。
可是現在這兩家日系車企，才剛剛進入大陸不到一年的時間，他們就已經聯手攫取了市場份額的百分之四十，大眾現在在華國市場的佔有份額，也從原來最高時期的百分之九十多，下降到了百分之四十多，而且按照目前的趨勢，這個份額還會不間斷的下滑。
這讓大眾的一幫領導者很是頭疼，高階車奧迪因為有官方撐場面，所以到不用太過擔心，但是畢竟他們的主力開始他們主推的帕薩特。
但是現在帕薩特正處於更新換代的前期，一時間沒有太好的新車型，而日系車商還來勢洶洶，一上來就大打價格戰，這讓大眾很是被動。
去年開始本田雅閣就已經把帕薩特從中級車銷量之王的寶座上給趕了下去，而按照目前他們的銷售趨勢，好像要把帕薩特一直壓在身下，長期不能翻身。
這可不是大眾所希望看到的，說實話他們也希望給對方下點絆子，用點黑手，可是他們卻不敢。
畢竟大家都是一個圈子裡混的，如果他們敢做初一，那人家就敢做十五，到時候大家把大半的精力，都用在了互相之間的攻伐上，這就太扯淡了。
可是這樣的事情，自己不方便做，卻並不代表別人也不方便做，就比如眼前的這兩個根本沒什麼節操的傢伙。
確實，如果他們要是能夠拿出黑大眾時候百分之五十的功力，就已經足夠讓那兩家日系車商焦頭爛額了。
因為現在的他們又這樣的影響力，要知道這家網站的資料，他可是一直關注著的呢，他們現在已經不在是之前那個挑戰大眾之初的那個籍籍無名之輩了。
李錚和潘想坐在安德魯的對面，看到這個傢伙不做聲，而是陷入了沉思的狀態，就知道這件事肯定是有門了。
“嗯。。。。兩位不知道你們怎麼就這麼有信心，能夠保證恢復我們大眾的聲譽，修復我們在消費者心中的品牌形象呢？”
安德魯並沒有直接說，他們是怎麼打算去黑那兩家日本車商的，畢竟那樣的話，沒有必要放在明面上說，所以這樣問也是一樣。
李錚和潘想互相對視的一眼，然後李錚站出來帶頭說道。
“其實這還得從我們網站上那些維權的車主來說起。。。。。。。。。。。。只要你們給他們退費，或者保證金後在出現這樣的問題，你們將免費為客戶維修之外，這樣我們將會在我們的網站上把你們塑造成一家非常負責任，重視客戶，於售後的企業。。。。。。。。。。。”
他把昨天和李逸帆商量好的說法，拿出來又給安德魯說了一遍，安德魯聽的時候眉頭一直緊鎖，說實話他很不喜歡這個計劃，畢竟如果他們真的那樣做了，那就等於承認了他們的車子確實是存在那樣的設計缺陷。
可是如果不按照眼