人類至今的歷史，運輸的主力。至少現在還不是飛機，因為每增加一公斤，對它的油耗會加大一分，運輸成本非常的強大。運輸主力主要是依靠公路，鐵路，河運，還有最大的海運。
公路自然不必說了，末世裡幾乎被喪屍中斷，而且效率過低。河運。冷湖和商會兩地沒有可以相連的河道，和海運一樣，完全是空談。剩下的鐵運，絕對運輸的主力，它們甚至承擔著整個國家過七成的運輸業務。
大6的鐵路非常完善，幾乎可以抵達任何一個二線以上城市，這也為商會提供了運輸量很大的方式。
正文 第311章 機械工程飛艇
“四周沒有危險，可以降涇，可以降落！”
偵察員舉著望遠鏡，再三確認了這一片山嶺沒有任何的喪屍之後，才呼叫著機械工程飛艇由裡米的高空中緩紋降落。
如今的飛艇，已經展到了不再是單一運輸型，而是向著綜合利用展。飛艇設計局的日漸成熟，他們所設計出來的飛艇，在運用上，甚至越了現代對飛艇的概**。特別是機械工程飛艇的推出，讓飛艇的運用，達到了巔峰。
機械工程飛艇，是綜合著各類機械在吊船裡，可以進行空中作業，可以進行海面作業，6地、山嶺、峽谷等等地形的作業能力，是商會最重要的維修修建主力，擔任著大型建築物的修建重任。
當天空中的機械工程飛艇降落到荒廢好幾年的鐵路邊上，這是一處荒廢的田地，齊人高的雜草橫生，一部份在月的天裡，漸漸枯黃。
機械工程飛艇的體積有十幾個等級，這一艘和軍事飛艇是一個等級，擁有龐大的身軀，也是外出作業型的機械工程飛艇。它在降落到這片雜草裡，吊艙的艙門開啟，十幾名士兵先衝了出來，一半警戒，一半扯出吊艙底部隱藏著的繩索，尋找可以固定飛艇的樹木。
等到再三確認沒有危險，又是從飛艇上走出二十多名穿著藍色工作服，頭戴著藍色頭盔的維修工程師們。他們提著工具箱，在士兵的護送下，很快就砍開鐵路邊上低矮的灌木叢，走上到鐵路線上。
幾年沒有使用過的原因，鐵路的鐵軌上鐵鏽斑斑，鋪滿碎石的糧路上，長出了大量的雜草，幾乎將鐵路給掩蓋住。
當然，對於火車來說，雜草並不會影響到它們的正常行駛，也並不是維持工程師們到來的真正原因。對列車有所影響的，是鐵路兩邊斷裂下來的樹木，還有因為失久沒有護理，在雨水的衝涮下，倒塌的一些地方。
更嚴重的，還是鎩軌缺失，移位……
自從商會提出恢復鐵路的運輸之後，從青原市通往柴達木盆地，至冷湖的鐵路，就在商會搶修之列。如果沒有意外，鐵路也將成為商會連線冷湖和田洲市最重要的方式之一，徹底解決人們出行難，只能依靠飛艇的困境。
可是近六年半鐵路沒有使用，會出現各種各類的問題，這就需要到商會付出大量的時間和人物力去修復。
而且還有一個問題，鐵路的投入使用，它所經過的區域非常之大，會穿越一些城市，鄉饋，縣城，山嶺等等。大量的喪屍，成為了使用鐵路的重要阻力。可能唯一令人慶幸的，就是通往冷湖的這一段鐵路，完全在商會的探知範圍內，而且這裡的環境人煙稀少，不用擔心喪屍的問題。
商會一共派出了十艘機械工程飛艇，還有大量的人員，負責整條鐵路的檢修。
現在這一艘，不過是十艘中的一艘而已，他們由士兵，機組人員，綿修工程師，偵察員組成，共同對付沿著鐵路所碰上的一系列問題。
其實很多路段，都是一些小問題，可是對於列車來說，任何的小問題，都有可能造成致命的危險。這也增加了維修工程師們的工作量，機械工程飛艇，幾乎是走走停停，升升降降。