拍翻它。
秦時鷗想買的，是至少兩千噸的大船！（未完待續……）
885。克里斯坦將軍號（5/5）
在告別島這樣的小地方，秦時鷗計算時間的方法，就是節日。
過完感恩節，那就是十一月要結束了，而過完聖誕節，那就是今年要結束了。
聖誕節快到了。
秦時鷗決定購買大漁船之後立馬和波塞冬重工進行了聯絡，要造一艘兩千噸的新型綜合漁船，那需要八百萬加元左右，不過政府會給出七八十萬加元的補貼。
加拿大政府對漁業的補貼是很豐厚的，秦時鷗漁場一年的投入，光靠補貼能收回八分之一左右，最近幾年經濟不好，以前加拿大經濟狀況好，大噸位的遠洋漁輪能收到五分之一的補貼。
讓秦時鷗感到難以滿意的是，要造一艘新漁船，那得六個月的時間才行。
六個月的時間！那時候等漁船造出來，估計也進入加拿大的禁漁期了！
煙槍給秦時鷗出了個主意，買一艘二手漁船，只要找對人、檢查漁船沒問題，那二手漁船可比新漁船合適的多。
這個活是需要中介的，秦時鷗在加拿大漁船網、北美船舶網等網站瀏覽了好幾天，看過的漁船不下一百艘，但沒有滿意的。
其實這兩年轉讓的漁船還是挺多的，漁業不好做，深海漁業尤其難做，因為國際動盪的厲害，遠洋作業還會遭遇到暴力事件，漁業公司只要碰到一次，那就要大出血一次。
秦時鷗觀看的這些漁船，要不噸位不合適，要麼就是太舊太破殘。總之從十二月初看到快聖誕節了，秦時鷗也沒看中合適的。好不容易看中一艘位於丘吉爾港的一千五百噸遠洋船。結果打電話過去，人家剛剛賣掉……
不過這段時間也不是沒有收穫。秦時鷗在網上認識了一些中介，他留下了電話和需求資訊，就算要付出額外的中介費，那隻要能碰到合適的漁船也合適。
十二月中旬底，秦時鷗終於接到了一位中介的電話，對方名為哈里森，電話接通便熱情洋溢的說道：“華人秦先生？您好，幸會幸會，我記得您是想要一艘兩千噸左右的漁船對嗎？”
秦時鷗道：“是的。兩千噸左右，效能好點的傢伙，我打算明年去太平洋試試。”
“哇哦，那太巧了，我正好有一位朋友想要轉讓他的漁船，那絕對是一艘好船，才下水四年多，名為‘克里斯坦將軍號’，你可以上網搜一下。絕對是一艘好船。”
打著電話，秦時鷗將尼爾森叫了進來，讓他上漁業部的網站查了一下克里斯坦將軍號。
如中介所說，這艘船確實是四年前下水的。而且出海次數不算多，船長對船很愛惜的樣子。
從噸位和配備資訊來看，這艘船也合適。一共兩千二百噸，雖然名義上是金槍魚漁船。但是可以改裝為拖網漁船和圍網漁船，看介紹很先進。捕撈烏賊魷魚也可以。
看完介紹，秦時鷗有點心動了，問道：“那這艘船什麼價格？”
中介哈里森說道：“我的朋友希望四百五十萬賣出去，但你知道的，只要我們談的來，價格不是重點不是嗎？只要我的中介費沒問題，我可以幫你好好談談。”
這個價格確實不算貴，秦時鷗說道：“那你將這艘船的資訊發給我吧，我考慮一下OK？”
哈里森熱情的受到：“如果你確實感興趣，為什麼不來瞧瞧呢？或者我讓我的朋友去你的碼頭上？我們在哈利法克斯，你在聖約翰斯不是嗎？我們很近，很方便。”
對付這麼熱情，再說也沒有更好的選擇了，秦時鷗便痛快答應，那就雙方見見吧。
哈里森最後說道：“秦，事先得說好，這樣的大船從哈利法克斯開到聖約翰斯，畢竟要燒柴油的