造船廠所生產的船隻共有兩種，一種是水師所需要的戰艦，另外一種是普通的商船。戰艦工藝複雜，所耗人力眾多，至今為止還未造出一艘出來。而商船卻是造了不少。只三個月功夫，便銷售了四十餘艘出去，為朱駿賺到了不少的利潤。
此時緬人勞工們正一趟趟地將遠處森林中所砍伐的長木用馬車運入船廠，之後再由木料車間的木匠將長木鋸成船匠們所需要的大小，再送入生產車間加工拋光，最後才會被送入鋪架戰船的車間用長釘讓木料成為船體的一個部分，其中地製作工藝十分複雜，讓參觀的朱駿等人目不暇接。
&ldo;陛下，您看。那就是我們所有建造的大戰艦，工部把這艘戰艦的名字都已想好了，此名為定南。&rdo;
&ldo;唔！&rdo;朱駿應付了一句船廠的負責人，眼光被遠處龐大的戰艦龍骨吸引：&ldo;這艘戰艦怎的如此龐大？&rdo;
一般的西洋戰艦對多四十丈便已到了極限，而朱駿眼前的這艘戰艦龍骨至少就有七十餘丈，不知耗費了多少木料和人工。
&ldo;皇上。&rdo;工部地船廠的負責人苦著臉，道：&ldo;其實這事也有一番爭論，當時的漢人船匠與西洋船艦意見不合，一起跑到工部來爭吵。漢人船匠說既是戰艦定然要體型龐大，桅杆和風帆眾多加快船速才是正道，而西洋船匠則以為戰艦應當船堅利炮才是正理，因此應該以加固船身，多預留出火炮地位置。雙方爭論不下，工部負責船廠的主事無奈，只好讓兩方船匠一起研討出一套綜合的方案出來，因此，才有了這條戰艦。&rdo;
朱駿暗暗點頭。漢人工匠造船追求體型龐大速度沒有錯。畢竟朱駿的水師除了水手、炮手之外，還有相當多的水師陸戰隊以做登陸作戰之用。而西洋船匠追求船堅利炮也沒有錯。水師在海面上與敵艦作戰，所需的正是船堅利炮，否則船體再大也不過是個浮動的海上棺材而已。
漢人船匠造大船有經驗，西洋船艦造堅船有心得，那麼工部判他們一起研究出一套綜合型戰船倒沒有錯。朱駿對這種做法是比較支援的。
&ldo;你們放手去做，所需銀兩朕自然會給你們補足，不管將來造出的是什麼東西出來，朕都不會怪罪。&rdo;朱駿給船廠地負責人打氣。失敗不可怕，可怕的是失去了進取的研發精神，兩種船匠的爭論其實就是東西文化的一種碰撞，明朝遠在一個世紀前就能造出長近五十丈的福船，排水量達到了恐怖的五千到一萬噸，大型的寶船設有九桅十二帆，載重量達到了九千八百噸，而此時的西洋戰艦排水量不過兩千到四千噸，三到五根桅杆，載重量不及寶船地一半。
但西方的戰艦並非完全不足取，由於海戰頻繁，西方的戰艦在船體的加固和火炮的數量方面比之福船要強大不少。因此，朱駿所建的船不但要求航速和體積，船身和火炮方面更要多吸收一些西方的經驗。
&ldo;這艘船需要多久才能造好？&rdo;朱駿對這個龐然大物十分感興趣，已經迫不及待的要測試它的效能了。
&ldo;回皇上，慢則五月，最快也要三個月之後才能完成，因為這是第一次建造大型戰艦，因此所耗地時間要多一些，將來再造時就能省下不少功夫了。&rdo;
第九十四章：三藩
&ldo;傳諭，不管是漢人船匠或是西洋船匠，所有人賞銀十兩，告訴工部負責船廠事宜的主事。朕要造天下最好的戰艦，不管花多少銀子，所耗多少人工，不管需要多少年，朕不惜一切代價，朕立足南洋，戰艦便是朕的根本。&rdo;
朱駿大喜之下許下了賞賜，十七世紀什麼最貴，人才！什麼人才最貴？造船的人才！有了他們，水師才能夠駕馭著最先進的戰艦縱橫於南洋，掠奪這裡的