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魏如知道美國人的驚訝，因為每一個前來參觀汽車廠外國人都有這樣的反應，但他並不說破，他指著不遠處的車間說道：“先生們，那裡是裝配車間，我們從那裡開始吧。”
“當然。”自豪於每十秒組裝一臺t型車的亨利。福特快步走往裝配車間，他手裡抓著秒錶——他想看看中國人多少小時才能完成一輛車的裝配。不過，當步入無比潔淨整齊的車間後，他頓時把計時的事情給忘記了——不完全類似福特公司的流水線上，一輛奧迪之後是四輛大眾，而後是兩輛豐田，再後面，依舊是間雜著排列的汽車長龍……
“impossible！impossible！impossible……”亨利。福特猛然往流水線疾走幾步，看著流水線上的汽車發呆，手裡的懷錶早就被他放下了，文明棍被正他激烈的揮舞。他漲紅著臉大聲重複‘不可能’後，又轉身指著身後的流水線，像一個無助兒童看著自己的隨從，而後又向通用公司的海斯克爾——在t型車停產轉生產a型車的過程中，福特工廠生產線上三萬兩千多臺生產裝置一半報廢、另一半徹底修改，另外價值五百萬美元的夾具模具大部分被廢棄。當然這些並不是最重要的，最重要的是福特損失了時間，原有市場被通用公司趁機侵蝕。
為何中國汽車工廠可以混線生產不同汽車，而福特工廠要更換車型卻只能廢棄整條生產線，難道是因為自己太蠢嗎？（未完待續。）
壬卷 家與國 第七十七章 一樣
亨利。福特震驚於中國人可以混線生產不同車型，而通用汽車代表團的諸人則更驚訝總裝車間的佈置：鋼架搭就的巨大車間裡，即便是白天也是燈火通明，燈光下右手側的總裝線協調而安靜，且與海斯克爾所見的一般總裝車間不同，‘一’字型總裝線被佈置成‘s’型，最大程度的利用了空間，在‘s’的最上端，更有一條空中運輸帶傳送組裝部件，在生產線拐彎處，則有地下轉向通道。
每隔一百秒就有一輛汽車下線，而後被工人推到生產線一側的整車測試區測試，測試完最後送至車間最左側的整車臨時庫。這似乎和通用汽車完全相同，可問題是那片場地的地板在燈光下閃閃發光，他正疑惑間，代表團中的一個人說道：“克萊斯勒先生曾經說過，最好能在車輛下線的地方裝上鋼製地板，這樣才不會飛起塵土，從而將新車弄髒……”
克萊斯勒就是沃爾特。克萊斯勒，現在克萊斯勒汽車公司的總裁。他以‘公司醫生’著稱，在通用汽車公司擔任執行長時曾將別克的日產量從二十輛增加到五百五十輛，但因為與通用老闆杜拉特不和，他最終摔門而去，接替他的是現任總裁斯隆先生。
經過如此的提醒，海斯克爾才發現總裝車間的地板鋪的極為講究，左側的下線處、測試區、臨時庫都是打磨得閃閃發亮的鋼製底板——也許是不鏽鋼地板，反正這也是中國人的發明；生產線和辦公區是大理石地板，原料區又是閃亮的鋼製地板。正因為如此，車間內看到任何灰塵。諸人腳下被打磨出防滑斜細紋的大理石地板甚至還能微微反射出些許燈光。這一切都似乎證明這裡不是嘈雜混亂且骯髒的汽車生產線，而是跨洋郵輪上的高階餐廳。
海斯克爾這個財務出身的代表團團長只是外行看熱鬧。而被震驚了的亨利。福特則希望快速將總裝車間看完，而後去看總裝車間的上游——比如發動機鑄造車間、衝壓車間……，那裡才是混線生產的奧秘之處，而不是這裡。
“waht？！”五分鐘後，亨利。福特怒視著翻譯，而後又收斂怒意看著陪同諸人前來參觀的中國官員，最後才將目光落在工廠負責人魏如身上，不過此時目光裡全是希冀，像主的羔羊巴