這個時候，機場跑道前方升起了三枚綠色訊號彈，這意味著轟炸機可以起飛。
引擎開始轟鳴，螺旋槳在燈光的照耀下化成了一團光暈，作為空襲總指揮的佩爾茨上校的飛機按照計劃將會第一個起飛。由於這次行動幾乎是最大重量下起飛，所以佩爾茨上校的ju188在“草地”跑道上滑行了近1000米後才脫離地面飛上天空。
然後，喬治敦島機場以每分鐘一架的速度釋放ju188轟炸機，30架ju188e…2轟炸機在30分鐘後就全部升空。在機載雷達的幫助下，30架飛機組成了機群，在佩爾茨上校的座機引領下，向著東北方的海上唿嘯而去了。（未完待續。。）
第1134章 大西洋上的導彈 二十三
“長官，托爾部隊已經全部出發了。”
百慕大群島時間，9月6日晚上11點55分，正指揮艦隊在海上追擊落荒而逃的蘇聯號戰列艦的霍夫曼海軍上將接到了喬治敦島基地發來的密電。
“托爾部隊”就是佩爾茨上校率領的攻擊機群的代號。
霍夫曼上將點了點頭，剛想給維也納號下達一道“無論如何都不能跟丟”的死命令，報告聲又一次傳來了。
“上將，好訊息！”這次開口的是梅耶爾少將，“第27潛艇支隊和‘讓。蘇爾編隊’的電報，它們剛剛擊沉了3艘被我們重創的依阿華級戰列艦，同時還擊沉了3艘重巡、3艘輕巡和25艘驅逐艦！
另外，現在海面上還有數以萬計的落水的美國海軍官兵。讓。蘇爾編隊正在全力打撈。”
“幹得好！”霍夫曼笑了起來，“已經幹掉4艘依阿華級了……現在我們馬上就要再幹掉一艘蘇聯級了！”
他說到這裡，就刷的轉過身來問道：“現在距離多少？”
“33000米！”
航海參謀馬上回答。
追殺蘇聯號的行動比想象中麻煩一些，因為美國第30特混艦隊的航母（也分成了許多個編隊分散行動）在9月6日下午6點多鐘的時候派出了幾十架f4u和f6f來轟炸霍夫曼親自指揮的編隊。
轟炸並沒有取得什麼戰果，但是卻糾纏了霍夫曼的編隊1個多小時，而且還擊落了跟蹤蘇聯號的一架ar196水上飛機。結果讓霍夫曼的編隊一度跟丟了蘇聯號！
不過蘇聯號最後還是沒有能躲開霍夫曼編隊的追擊，在晚上8點多鐘的時候，一架bv138d遠端水上飛機發現了蘇聯號編隊。3個小時後，蘇聯號戰列艦已經處在格奈森瑙號導彈戰列艦的導彈射程之內了！
“派出3架ar196水上飛機去蘇聯級戰列艦上空投放照明彈！”霍夫曼命令道，“導彈1號、2號準備！”
這一次霍夫曼沒有選擇發動飽和攻擊，而是選擇了兩彈齊射的方式發起多批次攻擊。
之所以這樣做，當然是為了節約彈藥了霍夫曼現在想幹掉的可不止一艘蘇聯號，而是想連蘇聯號的護航艦艇一起擊沉！
因為蘇聯號上有兩千多名官兵，為它護航的幾艘輕巡和驅逐艦上還有至少3000…4000人。如果所有的艦艇統統被擊沉，美國海軍一下就少了將近6000名經驗豐富的海軍官兵！
這個損失可不亞於失去一艘蘇聯級戰列艦！
現在美國的本土的各大造船廠內還有2艘“依阿華”級戰列艦、5艘“蒙大拿”級戰列艦和3艘“阿拉斯加”級戰列巡洋艦在建，在建的航空母艦、重巡洋艦、輕巡洋艦和驅逐艦的數量更多。
但是經驗豐富的海軍官兵卻是有限的，如果大量損失，等到那些在建的艦艇服役後，可就沒有足夠有經驗的人手去駕駛了。
所以在4艘“依阿華”級戰列艦被重創或擊沉後，歐共體大西洋戰線總司令呂特