只是告訴航空兵與情報部門，在美軍撤走這些飛機之前搞到手就可以了。
楊震的這個命令，讓知道一號命令想來沒有討價還價餘地的陳龍，以及航空兵可謂是壓力相當的大。怎麼完成一號交給的任務，陳龍與航空兵可謂是絞盡了腦筋。而楊震在下完這道命令後，自己卻沒有急著返回。
在準備參與對日空襲的美軍轟炸機群陸續抵達北滿期間，在與主席又做了幾次深夜長談後的楊震。在找藉口不回北滿而整天在延安到處晃盪，擺出一副不把楊震搞回去，始終不放心架勢的威爾遜不斷催促之下。才不緊不慢的乘坐汽車，經綏遠、察哈爾、熱河，一路返回哈爾濱抗聯總部。
儘管對楊震選擇從陸路返回北滿，而不是選擇更加快速的空中通道，表現出很是不滿的情緒。但是楊震既然已經下了決心，知道眼前的這位老朋友，很難說服的威爾遜，也就不好說什麼了。
不過楊震可不放心這個傢伙，一路跟著自己橫穿過，眼下已經成為整個華北敵後根據地，大後方的綏遠、察哈爾和熱河。堅決拒絕了這個傢伙要與自己同行的要求，在延安直接把他丟上飛機。
直到飛機起飛之後，自己才乘坐一輛吉普車帶著一個警衛排，在兩輛裝甲汽車的護送之下。在除了知道他心中想著什麼的主席之外，中央領導大惑不解的眼光之下，慢悠悠的沿著陸路返回北滿。
其實威爾遜並不知道，楊震之所以不想乘坐飛機直飛哈爾濱。是因為他想要一個人好好的靜一靜，思考一下這些天與主席的談話，以及抗聯下一步的整體戰略。乘坐飛機固然快捷，但楊震更知道自己一旦返回哈爾濱，自己恐怕就很難靜下心來，好好的思考問題。
反正自己一路上帶著一部電臺車，可以方便與中央以及總部保持著聯絡。倒也不用自己這次選擇陸路返回，會影響到工作。所以他也就選擇了從陸路返回東北，而不是選擇乘坐已經抵達延安的飛機返回東北。
至於那架專程從東北飛達延安，前來迎接他的加裝了大功率電臺，在飛行途中可以與各方面保持聯絡的C四七運輸機，則被他留給了主席和中央使用。即便是協助中央完成遷移後，也不在返回北平。
楊震一行從延安出發經延川，自綏德一線渡過無定河，經米脂、榆林沿著外長城一線向東，經神木進入山西抵達長灘。抵達山西境內後，楊震並未在長灘就地渡過黃河。而是直接向北進入綏遠後，自喇嘛灣一線渡過黃河。
過涼城、豐鎮、集寧後向北，經土木臺進入察哈爾一直向北，抵達中蒙邊界後繞了一圈，從明安南下抵達嘉卜寺後才轉向東。經保康、四郎城、多倫進入熱河過赤峰，經小哈拉道口、開魯，直抵西滿重鎮通遼。
當車隊在駛入通遼城內之後，自從一路上基本上緊閉雙眼，極少說話的楊震。就像在某些事情上最終下定決心一樣，突然睜開了眼睛。直接告訴身邊的參謀，通知通遼車站立即準備，他要在通遼改乘火車返回哈爾濱。
不過不要準備專列，就在通遼返回哈爾濱的列車上加掛兩個車廂。貨車或是客車都可以，就是悶罐車也無所謂，但是一定要快。當參謀請示是不是調一架飛機過來，楊震卻沒有同意，堅持要求乘坐火車。
楊震極其罕見的要乘坐列車返回哈爾濱，接到通知的參謀人員不敢怠慢，立即與通遼車站的軍管會人員聯絡，在一列即將返回哈爾濱的客車上加掛了兩個列車車廂一個平板車。並在楊震蹬車的時候，嚴密的安排了警衛。
儘管楊震不挑食，乘坐悶罐車也無所謂，可下面的軍管會又那裡會按照他的要求，真的加掛兩節悶罐車？雖說因為熟悉楊震習慣的參謀再三叮囑，而沒有敢太過於鋪張，但也加掛了兩個客運車廂，以及一列裝運通訊車的平板車。
第二百六十六章 火車風