米格設計局和蘇聯外交部這時候也商量一番，看樣子米格設計局是不怎麼願意，但蘇聯外交部明顯在最後佔了上風。
“好吧。你們可以參觀一下我們外場飛機的試飛工作，我們的米格29將是一款機動性無與倫比地戰鬥機，它具有超強比的格鬥能力，絕對是當之無愧的世界格鬥之王。”
雖然剛才還不願意讓楊輝幾人前去參觀，但胳膊擰不過大腿，在蘇聯外事部的安排下，終於還是開放了試飛參觀。既然不能反抗，那愉快的接受好了，一路上又將米格29好一頓吹噓。
走到米試飛站。眾人看到了大批等待試飛的飛機，有的是出廠準備交付試飛的飛機，也有一架披著米格設計局原型機外形的戰鬥機。
楊輝第一眼就看到眾多飛機中的米格29飛機，沒辦法這米格29長得和其他米格機實在是差別太大。想不出眾都難。
見所有人都認出了米格29，這位米格設計局的陪同人員再次吹噓：“這就是我們的米格29飛機，他是我們米格設計局的驕傲。想必你們是今年才知道這款飛機的存在，但我要告訴你們的是：偉大的蘇聯、強大的米格設計局。早在幾年前就讓這款先進的飛機服役，蘇聯的航空工業並不比美國差。”
就在米格設計局沉浸在自己的美好中的時候。楊輝卻沒有了什麼心思繼續聽這傢伙吹牛皮，因為有一款奇異的米格29原型機，進入了楊輝的視線。
這款奇異的米格29雖然在機頭處蓋上了布，但這並不影響楊輝的觀察，機身中段、機翼上幾乎泛黃的色彩，讓楊輝明白這款飛機已經不是早期米格29型號。
米格29戰鬥機早期型號使用的可不是鋁鋰合金，而是正宗的鋁鎂合金，也就是說早期的米格29原型機是銀白色的飛機，和現在楊輝看到的這款飛機絕對是不一樣的。
看到這款飛機，楊輝沉默了，米格29已經開始改進機體材料了，採用新的鋁鋰合金帶來的減重將會給米格29帶來全新的作戰效能，若是米格設計局能成功將鋁鋰合金使用在這款新的米格29上，米格29腿短的情況將會有很大的改觀。
為何如此一說？因為鋁鋰合金減重帶來效益絕對可以達到使得新的米格29增加至少一噸載油，至於裝油料的空間，楊輝也大致看到了些端倪：這架新的米格29改進型的邊條翼輔助進氣道已經不見了，這明顯就是用來裝油料去了。
總體評價這款飛機，楊輝只能說：若是真的能完成這款飛機該進，米格29腿短的問題確實能有很大的改觀。但楊輝現在卻並不怎麼看好這款飛機的改進，這不僅僅是來自楊輝本人的推斷，更是結合了楊輝後世的記憶。
在後世，楊輝也沒有聽說過米格29實際生產部署了大量的增程型，至於取消了輔助進氣道的米格29，楊輝更是沒有看到過。
後世最多的也就是有一些早期型號的米格29改進安裝機脊保型油箱，或者是部分小批次試驗性的裝備過幾款增程型，但那都是2000年之後俄羅斯經濟復甦之後的事了。
這就說明現在楊輝看到的這款飛機，肯定是沒有大批次生產的米格29改進型，這倒是有些味道了，現在才是86年十月，看這款飛機的樣子，因該是已經投入了試飛工作。
單以米格設計局的設計、試飛速度來看，這樣一款米格29飛機的改進型拖到91年（91年之後的米格29飛機，幾乎是半停產狀態），絕對是不可能的，但偏偏這款飛機在後世就沒有看到過。
那就只能是另外一個可能，米格設計局在這款飛機的研製中遇到了困哪，導致這款飛機定型生產困難，甚至是拖到了91年之後，所以就沒有大批次生產。
看到這款飛機大著膽子的使用了相當多的新材料，楊輝已經大致猜出了這款飛機沒有入役