種要求，掌握了主動權的420廠卻絲毫不為所動，他們深刻地清楚現在找遍全世界，能夠實現較低成本下對31F發動機大延壽的技術，僅僅是隻有420廠這一家，除此之外別無分號。
“不，我們一直堅持只出售成品，至於運費的問題，我認為這從來都不是問題，採用火車運輸的模式，運費其實是非常低廉的，甚至我們420廠可以承擔送貨上門。”
比起出口這種高階成品零部件的盈利，運費其實已經無足輕重了，這並沒有什麼大不了的，這個擔子咱擔了。
毛子面對這種油鹽不進的主，也是徹底沒辦法了，尼瑪我們當年出口大修線的時候，也沒有這麼擺譜過，你現在420廠就不能念舊情一下嗎，咱們可都是老朋友了。
“貴廠這樣做不好吧，我們出口31F發動機大修線的時候，對你們可是掏心掏肺的，而現在你們這樣做，那就是不顧咱雙方的傳統友誼，這樣我們以後的合作恐怕就………”
“而且我聽說你們正在準備國產化蘇27戰鬥機，到時候免不了還是要再採購大量的31F發動機，我們不希望因為貴廠的原因導致31F發動機的短暫停產。”
擦，這是軟的不行，要準備來硬的了嗎？看來毛子是徹底沒有耐心了，不過這種沒耐心之後，要拿31F發動機的出口訂單做要挾的籌碼，這恐怕並不是什麼好想法。（未完待續。）
第八百九十三章：你這樣要被打屁屁
作為31F發動機的一家生產單位，當年烏法拿到出口共和國十號工程的31FN發動機專案的時候，蘇聯還沒有解體，各個航空發動機的科研製造單位還需要遵守蘇聯行政力量的協調。
但是隨著蘇聯的解體，整個航空工業都是處於混亂地狀態，而配套的航空發動機研製生產單位肯定也都是處於開工不足狀態，這時候唯一逆勢而上的就只有烏法工廠這邊靠著提前透過和共和國搭上了線，甚至在共和國這一位面最早期的一批蘇27採購中，發動機就是由烏法提供。
後來則烏法就不僅僅是提供了共和國最早使用的一批31F發動機那麼簡單，正好現在的十號已經實現定型交付，大批的31FN發動機訂單同樣也是源源不斷地飛向烏法工廠，甚至可以毫不猶豫地說：只要來自共和國的訂單一直都能在烏法進行生產，那麼這家工廠只需要靠著共和國的訂單，就可以活的頗為滋潤。
烏法可以活的滋潤無比，相應的其它幾個同樣有31F發動機生產能力的單位就不服或者說是眼紅了，憑什麼你烏法就能夠活的如此滋潤，我們其它的幾單位就要喝風？
因此這時候俄羅斯境內但凡有能力進行31F發動機生產的單位，這是早早地就準備好了金鋤頭，你說一句不好聽的話，這時候共和國要是說需要另外找一家單位來提供31F發動機，保證下一刻從俄羅斯到共和國的航班就要被擠爆。
以上則是非常客觀的一個事實，不過這時候的烏法工廠好像並沒有看到這些潛在的危險，不過作為稱職的合作伙伴，420廠非常有必要幫助著指出此時烏法廠所面臨的巨大危險。
這種善意的提醒，對於向巧這位幾乎是全權負責了共和國31F系列發動機引進和大修的女強人而言，實在是毫無技術含量，那更是張口就來。整個人似乎是在點頭，卻又好像是在對毛子發動無形地嘲諷一般，那種感覺楊輝說不出來，卻真真實實的讓毛子們感覺到一種危險，可惜這已經晚了。
“烏法的生產能力不足嗎？這個就簡直是太好辦了，之前正好是“留裡卡…土星”公司來我們國家接觸過，他們打算競標我國這次國產化蘇27戰鬥機殲11的動力系統，而且就他們所提出的條件額而言，這可比你們烏法的條件不知道好了多少，現在我也正打算都說給你們聽一聽。”