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第149章 汽車設計(中) (第1/2頁)

李翔把全部精力都投入到了工作之中,幾乎忘記了時間的流逝。直到沉宏過來敲門,喊他去吃晚飯,李翔這才驚覺,竟然已經到了吃晚飯的時間。再看看電腦上的汽車設計圖紙,才剛剛完成了十分之一不到,這還是在小蝶的全程輔助之下,才能有這個進度。這要是換成一個普通設計師,一個下午的時間,怕是百分之一的設計圖都完不成。

“看來汽車設計,還真不是一個人單打獨鬥可以完成的工作。明天我還是把圖紙帶去萬維汽車,和謝小舟他們一起完成吧。”

自言自語的都噥了一句,李翔關閉了電腦,出去和沉宏他們一起吃晚飯去了。

一夜無話,第二天上午,李翔驅車趕到雲頂大廈,召集一眾高管,開了個簡單的晨會,把公司今後一個月的工作內容大體安排了一下。

星空戰紀遊戲的公測即將結束,馬上要轉入正式運營。遊戲版本即將進行一次大的更新,除了對公測期間發現的一些小bug進行修正,還會開放十多張新的升級地圖,三個大型團隊副本,以及上線更多的休閒玩法,提升部分時間不是那麼充裕的玩家的遊戲體驗。

與此同時,遊戲專用3d投影儀的研發也提上了日程,李翔手裡有實物,也有技術,研發部的人要做的是,將相關生產技術簡化,同時把生產成本壓下來。如果推出的最終產品,大多數玩家都買不起,那就違背了李翔的本意了。

萬維汽車廠和萬維電池廠,則需要繼續招人,擴建廠房,提高產能,爭取在兩個月內,把月產汽車的數量,提升到10萬臺以上。聽到李翔定下來的產能目標,電池廠的羅弘毅倒是沒有太大的異議。鋰空氣電池實物實驗室已經做出來了,能量密度很高,一輛汽車頂多安裝個一百多公斤的電池就足夠了。10萬臺汽車,也不過需要一萬多噸的電池。這對裝置完備,人員充足的電池廠來說,難度並不大。

萬維汽車廠的謝小舟卻是面露難色,他站起身,發言道:“老闆,10萬輛汽車的目標是不是太多了一些,以咱們廠目前的工人數量和裝置情況,根本就完成不了。”

李翔點點頭,說道:“汽車廠面臨的難題我清楚,裝置的事情你不用操心,我透過特殊渠道搞來了幾套二手的汽車生產線,只要全部安裝到位,運轉起來,月產五十萬輛汽車也是毫無難度。接下來這段時間,你要做的是大量招收工人,擴建廠房,安裝裝置。另外我這裡還有幾個新車型需要設計、試製,回頭我把圖紙發給你。”

晨會結束之後,李翔直接離開了公司,驅車趕往萬維汽車廠,和他一起同行的還有謝小舟和小蝶控制的一臺家用機器人。李翔設定好目的地後,開啟了自動駕駛,他本人則是轉過頭,將一臺平板電腦遞給副駕駛位置的謝小舟,說道:“我打算同時開工設計兩個車型,一個是面向男性客戶的四門跑車霹靂,一個是面向女性客戶的雙門跑車蝴蝶,你先看一下車型的渲染圖。”

謝小舟接過平板電腦,劃開螢幕,開啟桌面上唯一的資料夾,裡面是兩張渲染圖和一些設計檔案。謝小舟先是開啟“霹靂”的渲染圖,第一眼就讓他有了一種十分驚豔的感覺。霹靂的造型十分的大膽前衛,菱形構圖的前臉,稜角分明的大燈,類似法拉利的蝴蝶門,線條流暢的車身,比例誇張的全動導流尾翼,一看就給人一種鋒芒畢露,一往無前的氣勢。

“這輛車的造型也太張揚了一點,生產出來,怕是隻有一些年輕客戶才會買賬。而且這種複雜曲面的車殼和這個蝴蝶門,咱們廠目前的裝置根本加工不了。只能由鈑金工人一點一點的敲出來,效率低下不說,還很難保證成品的質量,生產成本會無限推高。”

李翔微笑著說道:“成本的問題,你不用擔心,這兩個車型本來就不是走量的車,而是為了衝擊高階市場,樹立品牌地位而推出的。量產

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