換言之，有了這個站。這座城市就可以贏得未來。
而且還有一個重要的原因，就是新鐵路幹線建成之後，鐵路運輸的速度會大大提高，曾毅從報紙上看到過相關的報道，說是新鐵路運輸速度能夠達到300公里左右。這個數字實在是太可怕了，它意味著藉助這條鐵路，人可以很大程度上克服地理範圍上的限制，大大擴充套件自己的一日活動範圍。要知道經濟就是伴隨著流動而產生的。隨著人和物品流動範圍的增大，流動速度的加快，經濟的輻射範圍也就隨之擴大了。
這一點。對於東江的意義尤為明顯，因為東江省正好位於祖國南北的中段，如果按照這個300公里的時速來計算。屆時這條鐵路一旦修通，不管是北上京城，還是南下港島，或者沿江西上，國內四分之三的版圖、以及九成以上的大都市，都會納入東江的4小時交通範圍之內。
僅僅只有四個小時，想想都知道這裡面的潛在能量有多麼驚人了！
換言之，如果曾毅是佳通市的市長，他肯定會毫不猶豫。全力爭取在佳通市設站，哪怕是砸鍋賣鐵，哪怕是大力舉債，也必須讓這個站留在佳通市之內，這一點絕對不容動搖，因為短暫的付出，會帶給佳通市一個長久的未來。
從這件事上講。曾毅是支援何思賢的，他這個市長還是很盡職盡責的。
可惜曾毅現在只是豐慶縣的小小縣長，設站這種市與市之間的競爭，他還插不上話，曾毅就問道：“包主任。你說說看，這條鐵路有沒有可能走我們豐慶縣？”
包起帆直搖頭。幾乎是沒有任何遲疑，就回答曾毅道：“曾縣長，我們豐慶縣的地理位置不是很好，距離我們最近的高速入口都有三十公里，而最近的鐵路站更是在八十公里之外，我想新鐵路站經過我們豐慶縣不太可能吧。”
曾毅笑了笑，他只是隨口一問罷了，想從包起帆這裡聽聽有沒有什麼另外的說法，其實曾毅也清楚，豐慶縣爭取設站的可能性幾乎為零，幾千年來，豐慶縣都不位於交通的中樞位置，境內既沒有碼頭港口，也沒有高速公路，還是這些年經濟發展起來之後，才修了一條看得過去的一級公路。
就算是新修鐵路幹線，也不可能一下偏離原來線路八十公里之遠，這種事完全就是痴人說夢。
包起帆嘴上是那樣講，但還是被曾毅的這個問題給嚇到了，心道曾縣長不會真對這條鐵路動了什麼心思吧，這可不是鬧著玩的事情，豐慶縣根本就沒有這個實力，跑去爭取鐵路站，最後的結局一定是徒勞無功。
只是包起帆也有些心動，要是真能把鐵路站爭取過來，那豐慶縣可就草雞變鳳凰，瞬間成為一塊寶地了。
“鐵路究竟怎麼走，還得看軌道部怎麼設計，線上路規劃沒有出來之前，怎麼走都是有可能的！”包起帆又笑著說到。
曾毅只是微微一搖頭，包起帆有這個想法可以理解，但這種事實在不現實，還是最好不要抱有這個幻想才是。
吃過早飯，曾毅和包起帆啟程前往展會現場，今天是企業家聯誼會的最後一天了，豐慶縣還是要站好最後一班崗，不能損了陳為民的面子。
到達展會現場，剛把東西擺放出來，曾毅就接到了韋向南的電話。
“小毅，你昨天託我打聽的那個人，情況我已經調查清楚了。”韋向南在電話裡呵呵笑著。
曾毅就訝異問道：“這麼快就弄清楚了嗎？”
韋向南笑道：“你交代的事，當姐姐的自然得放在心上，希望沒有耽擱你的正事。”
“不會，不會！”曾毅連忙說道：“這件事其實並不著急的。”
“蔡成禮在港島果然是根深葉茂，這次能這麼快得到那個王曦的情況，還得感謝蔡成禮的幫忙呢！”韋向南說到，從蔡成禮的小孩被曾毅