，每個人的心裡都有一種墜入地獄的感覺。
波多黎各海溝是一個處在大西洋與加勒比海之間的海溝，最深處超過八千餘米。
此海溝與兩個地帶的相互作用有關。一個是沿著小安的列斯群島的火山島弧向南的隱沒帶；
另一個地帶是一個主要的轉換斷層或者板塊邊界區域，其位置一…本…讀…小說 ；xstxt在古巴與伊斯帕尼奧拉島之間，穿過開曼海溝直至中美洲岸邊。
這塊區域十分活躍，科學研究得出結論，如果在斷層沿線發生地震極有可以產生威力巨大的海嘯。
從海溝向下，又有四千餘米，溝底至海平面深度足足在八千米以上。孤獨的下墜，壓抑的幽黑，所有人再次沉靜了下來。
到達溝底花費了半個多小時，當腳底的觸感傳送到心底，所有人長舒了一口氣：終於到了。
這裡的環境與上面又不相同，溝底基本看不到沙面，這裡到處都鋪著一層絮狀的東西，似乎是什麼嘔吐物一般。
海溝的底部同樣有不少的沉船，但這裡基本上看不到完整的船體。從這麼高的距離掉落下來，鐵船也散架了。
海溝的寬度在數十公里以上，長度更是找不到盡頭，六個人商量了一番以後，決定向北上搜尋。
這裡的深度過大，已經很難看到大型的生命體了，海溝底部更多的是原始的生命形式，海蟹等節肢動物已經算是這裡的高階生命了。
一路北上，大家能夠感覺到這裡巨大的壓力，那道保護結界已經縮小了一圈，而光線的放射距離也縮短了不少，所有的一切在這裡都變得十分困難。
儀測靈器仍然盤旋在六人周圍，它們不斷將四周的情況反饋回來。長時間的搜尋，靈力屏內仍然沒有任何變化，周圍仍然是死氣沉沉的一片。
當搜尋進行到三個小時的時候，藍色畫面內終於反饋回來了資訊，前方十公里處，儀器發現了一塊巨大的金屬物體。
大家趕到了那個地方，儀器盤旋在一個塵土堆上，張斌輝小心地釋放出了靈力，海底的淤泥如浪潮般地，慢慢向著那邊捲了過去，一架二戰時期的戰鬥飛機顯露了出來。
“零式戰鬥機，日本二戰時期的主戰飛機，它怎麼會出現在這裡？”
馬天元驚叫了出來，他的知識面廣，作為一名戰士，他一眼就看出了這架飛機的來由。
結界分成了四塊，玲豆豆、莫影宣與娜婭雪圍了過去，張斌輝攜著二人飛到零式戰機的上空，大家仔細地研究起來。
零式戰鬥機是第二次世界大戰期間日本陸海軍從1940年到1945年的主力戰鬥機，從中國戰場一直使用到第二次世界大戰結束，整個太平洋戰區都可以見到它的蹤影，堪稱日本海軍在二戰時最知名的戰鬥機。
它開始的生產年份為1939年是皇紀（以日本第一代天皇神武天皇的即位元年開始起算）2600年，因此被稱為零式戰鬥機，正式名稱是“零式艦載戰鬥機”。
零式戰鬥機是日本陸海軍產量最大的戰鬥機。此機由三菱重工設計，並由三菱重工與中島飛行機株式會社兩家業者共同生產，總計生產10，449架，總數中約有2/3為中島飛行機株式會社生產。
在戰爭初期，零式以轉彎半徑小，速度快，航程遠等特點壓倒美軍戰鬥機。
但到戰爭中期，美軍使用新型戰鬥機並捕獲零式後，其被研究出了弱點。美國人發現零式戰機裝甲薄弱，高空飛行時機身顫抖劇烈，易被蘇、美戰鬥機擊中，美軍飛行員戲稱其為“空中打火機”。
慢慢地零式優勢丟失。到了戰爭後期，其成為了“神風突擊隊”的自殺式攻擊的主要機種。
張斌輝不明就裡，但馬天元看得十分仔細，見他圍著飛機