錯，給了西南科工這邊足夠的支援。
不要然，僅僅以西南科工現在的各方面能力，要操縱動整個專案還是有些吃力，雖然調動起所有力量還算勉強可以做到，但難免會有漏洞、影響其它的專案的進度，有了科委的一些人力支援，加上西南科工的實際從屬力量中航政開進出口公司，這些人加起來還能拼起一支隊伍操作專案，至於現在的進度
拿著電話，楊輝倒是沒有任何的隱瞞，直接就把前幾天從巴西發回來的訊息告訴了丁主任，這沒有必要隱瞞什麼。
“進度有些慢，巴西政府現在有些坐地起價的味道，我們這邊技術入股後得到的股份還沒有談攏，諾斯羅普那邊和巴西商談的股價也是如此，但據說現在進度也快了，相信再有一個月時間就能將專案大致談出框架來。”
這種跨國的大型專案，楊輝倒也沒有太過於追求速度，為了不被鑽空子只能是不斷的慢工出細活。
知道了這次共和**工系統開天闢地頭一遭的跨國資本運作專案進度之後，丁主任也就不再多說什麼，根據剛才楊輝彙報的情況來看，國內這邊還需要再配合一下才行，聽說現在中巴資源衛星還在談判，是時候需要和巴西方面提一下這事了
楊輝這時候也默默地做自己的事，這MTU公司到了西南科工，自然就要對CG…2000發動機的一些問題進行一番溝通，楊輝倒是要準備去看看商談的如何。
再看看桌上玻璃板下面壓著的幾張進度表，目光定格在其中的一張上面，心中頗有些感慨，按照雙方各自負責的專案研製進度來看，經過了幾年時間的子系統研製，CG…2000發動機研製進度表已經靠近到了整機總裝階段，時間則是88年九月，距離現在還有不到四個月。（未完待續。）
請個假
今天出去玩的有些太晚，現在都還沒有回到家，肯定沒法碼字了，只能先請個假。
祝大家新年快樂！（未完待續。）
第四百五十章：渦扇10A定型
用五天的時間來讓雙方進一步溝通，將CG…2000發動機在研製中遇到的一些需要雙方話事人才能定下來的一些分歧協商完成之後，MTU方面在勞斯的帶領之離開，楊輝明顯能感覺到這次MTU隊伍離開時的情緒並不是太好。
但這也沒辦法，楊輝是絕對不可能和MTU一起去搞什麼在國內撈過界的事，有的時候做事還是需要適可而止，這一點楊輝大概還是能明白的。
勞斯在這邊的機場處對著前來送行的楊輝再次握手：“謝謝，我們這就要登機起飛了，對於CG…2000發動機專案，我們MTU這邊一定會全力以赴投入我們分配到的部件研製中，一定會在三個月之後將三套成品空運到你們這邊。”
既然MTU方面這麼識趣，楊輝自然也就樂如此：“能在三個月之內將成品運到我們這邊自然是最好不過，當然，若是中間出了什麼問題也是正常的，只希望若是真的有這種事發生，你們可以將第一時間通知我們，這邊也需要為此調整進度。”
楊輝到是想的開，自從上次MPC…75專案宣佈了發動機的選型結果之後，楊輝這邊在略微有些遺憾的同時也有些小慶幸。說實話，若是這次發動機指定CG…2000作為唯一一款動力裝置，楊輝可以有百分之六十的肯定CG…2000發動機是沒法提供給MPC…75的試飛使用。
按照MPC…75的專案進度表來看，在明年年底就要實現飛機的首飛，這僅僅還有一年半的時間，楊輝可並不認為CG…2000發動機可以在一年半的時間之內保證裝配試飛。
現在有了進度快一些的CF…34…3這款比較成熟的發動機存在，MPC…75的試飛動力肯定是可以滿足使用，這邊的CG…2000也就