的車輛較少。於是他就被當做了預備隊，前鋒當然是高鳳舉的機械化部隊，三千多輛坦克，兩萬多卡車，緊接著高鳳舉部隊的是梁靜齋帶領的部隊，他的部隊中仍然裝備著大量的馬匹。
對於中**佇列裝戰馬，戴高樂參觀後，很真誠的提醒說，這樣的部隊可不是德軍的對手。當年德軍第一次侵入法國的時候，法國的軍隊中就裝備了很多戰馬，完全不是德國機械化部隊的對手。
可是就是這樣的部隊，卻在沙漠的行軍中，超過了高鳳舉的機械化部隊。
原因很簡單，機械這東西，容易壞。塞北的坦克、裝甲車輛。都是在中國的環境中檢測的，沒怎麼針對沙漠地形進行設計，因此故障率比在中國還高了近一倍。就連汽車，也尥起了蹶子。塞北生產的汽車，質量上還是無法跟美國媲美啊。
結果是行軍競賽中，高鳳舉輸了一局。
美軍先一步抵達了班加西，並且攻佔了這裡。
美軍的汽車自燃不必說了，汽車王國，在車輛裝備上完爆任何國家，不但效能優良，而且數量上是高鳳舉軍的十倍。拋錨的汽車。美國人直接扔掉，甚至燒掉。這是高鳳舉軍做不到的。
裝甲車輛上，美軍也是完爆高鳳舉軍，美國開戰至今生產了三十多萬輛包括坦克在內的裝甲車輛。這還僅僅是指為美軍自己生產的，援助外國的根本不算在內。這樣的優勢下，讓艾森豪威爾的部隊，在機械化程度上遠遠把中**隊甩到了後面。
最重要的美軍裝備的是清一色的謝爾曼坦克。
而高鳳舉軍中則型號各異，既有最新式的塞Ⅲ式重型坦克。也有中型的Ⅱ型坦克，還有T34和其改進型的坦克。不是說塞北的坦克質量上，就不如謝爾曼，而是各有優劣。不過有一點是。謝爾曼坦克的機動性，和維護性上絕對優於塞北坦克。
對比二戰中各國的坦克。精密的德國坦克，行駛一千公里。就要回廠進行一次大修，平時的例行維護更是頻繁。而塞北的坦克，比之德國的要皮實一點，但是兩千公里也是極限了。可是謝爾曼坦克，卻基本不需要大修，只需要進行簡單的維護就能繼續投入戰鬥。
在就是速度上，塞北的坦克戰爭中只對抗過日本的小豆坦克，完全是牛刀殺雞，排不上用場，導致了很多效能只是理論層面的。比如速度這一項上，使用汽油發動機的謝爾曼坦克可以達到將近五十公里的最高時速，而塞北的坦克中只有仿製自蘇聯的T34坦克才能追的上。
一系列的劣勢，讓高鳳舉輸了競速。
不過美國人也不好過，在班加西，他們損失了三百多兩坦克，不得不進行休整。
而高鳳舉則發揮了中國人耐勞的優勢，未作休整，繼續前進。
尤其是梁靜齋的騎兵部隊，前鋒兩萬人，已經甩開了大部隊數百公里。
最終第二段比賽，的黎波里段，中**隊提前到達了。可是面對他們的是德國人的銅牆鐵壁，是靠著騎兵攻不進去的堅固防線。
最終第二階段的競速，不但沒能挽回失敗的遺憾，反而是成了美軍的笑柄。當美國機械化部隊趕到後，嘲笑了中國騎兵對德軍陣地的束手無策後，他們肆無忌憚的發起了反擊。
可是美軍也成了笑柄，他們在坦克戰爭大敗虧輸，僅僅十天，高鳳舉的部隊還沒來得及趕到比塞大港之前，美軍就損失了八百多輛坦克，並且被德國人打的倒退八十公里。
成也蕭何敗蕭何，美國人狂飆突進靠的是謝爾曼坦克的高可靠性，可是輸也輸在了，謝爾曼坦克脆弱的防護。
不是說美國坦克真的那麼弱，要看跟誰對比了，跟日本坦克自然不用比，就是比德國一兩年前的主力坦克四型坦克也一點不輸。可是誰能想到德國人在的黎波里，集中了三百多輛虎式坦克和一千多