海商一壓價可就不好對付了，畢竟人家十兩銀子進一匹布，你卻要花二十兩銀子進兩匹布，自己留著賣一匹，卻要上繳一匹。人家要是看你不順眼，怕你搶了生意，只需將布的價錢賣到十五兩銀子他還能賺五兩，可是你的貨若是賣到十五兩那就要準備虧本了，一個月功夫不到，人家就可以把你擠垮。
很快，海商們心底都已經有了主意，但這舉家搬遷可不是件小事，就算馬仁這種魄力的人也是考慮了幾天的，大部分海商還是打算先觀望一段日子再說，倒是有十幾個膽子大的海商在人群中磨了磨牙，似乎下定了某種決心。
七天之後，船隊返航，馬仁這一趟足足賺了十七萬兩白銀的純利，雖然護船隊的訊息傳出之後比不上朱駿十倍的利潤，這一趟下來也賺了許多海商一輩子也賺取不到的財富。
馬仁的成功也讓許多搖擺不定的海商們下定了決心，待護船隊回航時竟有四十多條海船跟隨其後，早已拖家帶口將自己田產發賣乾淨的海商們已經決心隨著護船隊去緬南了。更多的海商則在整理自己的產業，儘量將能賣掉的房屋地產全部發賣，等到護船隊下次來時再走。
在緬南，海灣處的碼頭和貨艙已建設完畢，工匠們並沒有停下來，而是按照工部老爺們的意思繼續修建一條從碼頭直達村落的捷徑，自土瓦城被毀，無數緬人逃離家園加入村落之後，修建道路的勞工多了幾倍，他們被工匠們編為幾十個小組，做著各種毫無技術含量卻又極度消耗體力的活計，而他們所得的工錢並不算多，最多的也只有五錢銀子，僅僅維持一家人的溫飽罷了，甚至有許多十一二歲的緬人為了生計也加入了勞工的行列，他們的工錢更低，只有兩錢銀子可拿，但是對於失去家園的他們來說，能夠混的三餐飽飯就已經是難得可貴的事了，雖然邊上有監工督促，但是總體上來說幹勁還是十足。
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