人和團隊的關係，他說“大家把你孤立了，還有什麼意思？別說做事了，吃飯都會得胃病”……
一些記者也說，和他聊天，幾個xiǎo時總是會一晃而過，他也從來不會在講話時夾雜一些英文，或用一種古里古怪的洋腔調，而從來都是cào著那種有濃郁鐵嶺風格的東北話。
這個趙本山的本家兼鐵嶺老鄉，這個1986年就出國的博士，這個在海外華人中做到離事業天huā板最近的汽車技術專家之一，卻總是說自己土。但蕭宸的理解是，他的土指的是實在，指的是能融於環境，甚至有時候還有“不忘本”在裡頭。
也是因為這種真誠和實在，趙福全無論在哪裡都很受歡迎。他自己也很驕傲，不論在華晨還是吉利都能得到團隊的認可和接納。
“認可你很容易，你是博士，但是他們能把你當哥們兒，不把你當外人嗎？在吉利，李書福的這些元老們，都跟我稱兄道弟，這是我最自豪的。在華晨還容易些，因為大家都是北方人，在吉利，大家一說家鄉話，我都不知道人家說啥。”
在趙福全看來，和團隊的關係處理好至關重要。“下面人服你，平級人支援你，上面人信任你，這樣才能把事做好。”
剛到吉利，趙福全也不是沒有遇到阻力，在整合研發體系時，難免會觸及到別人的利益，但是，一方面李書福和楊健的支援，給他排除了很多地雷，另一方面，趙福全也有策略，沒有胡luàn去踩。
比如說產品開發，不是一來就搞全盤否定，而是充分肯定之前大家共同努力取得的成績，漸漸取得大家的認可。他並不是一來就開發全新車型，而是先把遠景做到4星。“一上來就徹底否定，說這些車怎麼不好，有什麼意義呢？沒有老吉利人的努力，沒有吉利的‘老三樣’，哪有今天的吉利？”
正是因為這種“土”，趙福全在華夏汽車自主研發事業中紮下了根，結出了果。
據說他有五個“最”。最得意：不管在哪，總能得到團隊的認可和接納；其次是帶出了一支能戰鬥的研發隊伍。最自豪：回到遼安老家，樓下停的很多都是自己開發的車。最遺憾：回國這些年，只覺得幸運，沒什麼遺憾。熊貓做到5星，一分錢獎金沒有，這算不算？最期待：消費者能公平地接受本土品牌——現在大家對本土品牌的認識是打7折的。最感慨：感謝改革開放，沒有改革開放我不會出國；沒有改革開放的成功，我不會回國。
……
蕭宸笑著跟趙福全握了手，然後對著略微有些拘束的趙福全說：“趙總，今天站在你面前的，不是國家發改委副主任，只是新瀾秦nv士的侄兒，想聽一聽趙總對華夏汽車產業的一些看法而已，趙總不要顧忌我會有什麼‘國家層面’的看法。”
趙福全鬆了口氣，笑著道：“蕭……先生，說笑了，我明白你的意思。”
海蓮娜笑呵呵地說：“少東既然到了，我這個新瀾全權代表也算是讓了權，再說我對高新科技上面比較瞭解，但汽車產業就比較抓瞎，一會兒我就聽聽。”海蓮娜現在的中文說的相當好，不知道是不是因為往京城跑得多，甚至還帶了一點京片子的味兒，讓蕭宸聽起來頗為耳順。
蘇凝笑了笑，本來也打算說這麼一句的，但忽然想起趙福全可不知道她跟蕭宸的關係，更不知道蕭宸其實從某種程度上來說算是天心集團的幕後老闆，海蓮娜可以說一切唯蕭宸馬首是瞻，但她蘇凝可不能當著趙福全的面說這個話。其實天心集團從法律意義上來說，完全是蘇凝的企業，跟蕭宸半點兒關係也沒有，只是蘇凝心裡總把自己當做蕭宸在天心的代言人，覺得自己身為蕭宸的nv人，可以幫他執掌一些不方便自己掌握的力量，也是一種幸福，所以她很滿足現在的情況，如果蕭宸真要對天心完全不聞不問，她反而會失落甚至生悶氣