但這艘潛艇明顯運氣不是太好，從青島港出發之後橫渡黃海到達了朝鮮半島西南的大黑山群島附近，在該海域裡逗留了一段時間後，該潛艇一直以最低潛航速度向濟州島前進，在洋流不算是紊亂的濟州海峽裡，要想探知一艘依靠“不依賴空氣推進系統”的共和國最先進的常規作戰潛艇，日本海軍還沒那個本事，但並不能說明她就能和一支海軍艦隊相抗衡。
黑夜如墨，鹹溼的海風呼呼的颳著，以二十節速度航行的日本聯合艦隊第一分艦隊，在透過濟州海峽的時候非常小心，基本每個半個小時就做一次“Z”字形轉彎，要說如此之快的速度根本不會有潛艇追得上，更不用說主動攻擊這支艦隊。
自日本海軍最新型的的“雪風”號驅逐艦被無故擊沉後，至今日本海軍都未能找到殘骸和被擊沉過程中的任何記錄，也就是說根本找不出原因解釋如此先進，至少在日本海軍眼裡是很牛很優秀的雪風號，不可能輕而易舉就被弱小的中國海軍所擊沉，唯一的解釋就是“被潛艇埋伏而擊沉”，因為在日本人眼裡，中國的海軍和德國的有一個共同點，那就是要想成為強大海軍，只能劍走偏鋒。
因此，中國海軍大型水面艦艇不受日本重視，但日本海軍卻非常重視中國海軍的潛艇部隊，加上近些日子來中國不斷利用潛艇向朝鮮半島境內運輸偵查力量，更是讓日本海軍對中國潛艇倍感興趣，當然其中也包含敬畏。畢竟，人總是對未知事物感到好奇且害怕。
“十五艘大型艦艇，最大噸位的超過兩萬噸，最少的也有兩千多噸……”聲納長摘下高保真耳機，向艇長餘家才報告道：“聲紋特徵也已經記錄完畢，根據計算機資料庫的對比，十五艘艦艇中有十二艘有記錄，其餘三艘應該是日本海軍新型艦艇，至少也是我們未曾探知到的。”
“還有多久脫離接觸？”餘家才摸著兜裡的香菸盒，有些癢癢的說道。
“二十分鐘”
聲納兵準確的回答道，之所以說該潛艇運氣不好就是因為這支日本艦隊的大規模轉彎就在該潛艇頭頂上，螺旋槳推進的聲音在潛艇裡聽的是一清二楚，很早就為潛艇提供預警而緊急下潛規避的聲納兵，自然知道日軍結束反潛轉彎後又將保持一定時間的直線航行，也不知道其如此航行下去究竟是到哪兒，但可以肯定的是在潛艇是安全的，否則這會兒日本艦隊不可能在他們頭頂上樂滋滋的轉彎，而是落下一枚枚深水炸彈。
潛艇作戰最考驗的就是耐性，沒有人能夠比潛艇兵能夠更有耐心。在脫離日本海軍之前，041號潛艇根本就不打算動彈，在發現日軍艦隊的時候，潛艇就已經緊急下潛到了300米，這也是該型常規潛艇最大的潛深，利用蓄電池保持著兩節的最低航速慢慢離開危險地域。當然，如果真要是硬抗耐性，潛艇官兵們還能夠喝著啤酒慢慢等，但很明顯沒有發現肚子下有這麼一個大殺器的日本海軍，根本沒有停留的打算。；
脫離接觸後不久，潛艇就以三分之一功率和十度的仰角駛向海面，上浮沒有多久餘家才便緊急叫停了上潛，他命令釋放了潛艇內攜帶的一個通訊浮標，該浮標的殼體能夠承受海水半個小時的腐蝕，同時重要的資訊已經透過浮標內的衛星通訊裝置發給了太空中的通訊衛星，然後再有衛星將資訊發回司令部。
這比起上升至潛望鏡高度，利用衛星通訊天線或者超長波電臺傳送訊息，用通訊浮標雖然貴了點兒，但好在安全，避免日軍透過無線電定位發現潛艇，而且浮標釋放之後潛艇就已經離去，就算找到了還未被腐蝕徹底的浮標，但可幾乎不可能找回發出該信標的潛艇。
“奶奶的，剛才就應該模擬攻擊一下日軍艦隊的。”潛艇繼續向濟州島航行了小半個小時候，確認安全後餘家才心裡不由自主的升起了一股強烈的悔意，彷彿自己剛剛錯過了一次絕頂機