影響一代人，《汽車維修寶典》的誕生
「那我可就提前恭喜李校長了。」
對於首都航空學院那邊的快速響應，林冠永還是很高興的。
這種事情，人多力量大。
只是首都工業學院一家去搞的話，就有那麼一種搞特殊的感覺，推進起來的速度肯定就快不起來。
畢竟五機部那邊肯定也會有一些不同的聲音。
再說了，這種改名的事情，緊急性相對沒有那麼高，很容易一拖就拖個幾年時間都沒有結論。
這肯定不是林冠永希望看到的局面。
「林校長客氣了，都是為人民服務。」
林冠永和李富貴相視一笑。
兩人是老同學，私底下完全不用有那麼多的條條框框。
眼看著學院裡面在快速的行動，江輝這邊也不是一點事情都沒有。
由江輝負責規劃和起草提綱，陳晨星負責具體撰寫的《汽車維修寶典》，終於在一機部下屬的出版社正式出版了。
這雖然不能算是國內第一本汽車維修類的書籍，但絕對是國內現階段技術最領先，條理最完整的一本汽車維修書籍。
剛剛在新華書店開售的第一週，就賣出去了超過5000本。
這個成績，絕對算是非常不錯了。
「師父，我昨天去東單的新華書店待了一整天，單單是在這家店裡面，《汽車維修寶典》就賣出去了超過12本。」
「按照這個銷售速度，等《汽車維修寶典》在全國各地都鋪開之後，整體的銷量絕對是可以突破10萬輛。」
陳晨星此時非常的激動。
作為一個愛好修車的人，能夠親自參與一本汽車維修類資料的編寫，絕對是很有意義的事情。
最關鍵的是這本書寫出來之後，並不是束之高閣，沒有任何人理會。
「這書的實用性很強，只要是司機，都值得購買一本去學習的。」
「能夠有現在的表現，倒也沒有出乎我的預料。」
對於1979年的華夏來說，太需要一些實用性的指導書籍了。
特別是修車的門檻對現在的人來說有點高，有一個「寶典」就顯得更加有意義。
不誇張的說，未來十年都不可能有任何一本汽車維修類的書籍能夠超越《汽車維修寶典》。
這絕對是一本會影響一代修車人的書籍，甚至將來各個汽修學校都會把它當成是必修課。
「我也這麼覺得，估計許多人看了這本書之後，就更加有信心去報考駕照了。」
不會修車的人，現在是沒有辦法透過駕校考試的。
後世的科目三丶科目四之類的東西，對這個年代的司機來說，完全不是事。
陳晨星現在渾身都充滿了成就感。
雖然這本書的主編是江輝，但是他的名字也是出現在編委會的清單裡頭。
這對他來說，絕對算是一個巨大的榮譽了。
「你現在的成績，在技術科更進一步應該也是沒有問題。」
「之前技術科底盤組組長的位置，一直都還是我兼著，要不你去試一試？」
陳晨星就算是想要在外面搞修車業務，也是需要時間積累，需要等待時機。
現在急需待在首都汽車製造廠，把級別混上去，對以後做事只有好處，沒有壞處。
「要說一點想法都沒有，那肯定是假的，不過我覺得侯工比我更加合適，也更容易服眾。」
「在新款bj212的專案上面，他的貢獻也是有目共睹的。」
陳晨星難得謙虛了一把。
這段時間，他跟侯國明一起做了不少的事情，很清楚自己