全新產品，開啟一個新時代
「你們又要搞新產品啦？」
秦浩的關注點一下就被江輝給轉移了。
朝陽摩托車製造廠現在可是秦浩的心頭寶。
之前工廠承包改革的時候，只有江輝站出來承包工廠，要不然一機部這邊的改革都快要淪為笑話了。
有了這個開頭，其他經營不善的工廠才陸陸續續的出現有人承包的局面。
哪怕是如此，也沒有任何一個人承包了工廠之後，表現又比江輝更好的。
甚至其他所有的承包工廠的情況加起來的成績都比不上朝陽摩托車製造廠。
簡單的一年時間，人家江輝就把瀕臨破產的一家工廠變成了出口創匯大戶，盈利情況出現天翻地覆的變化。
工人的工資不要說拖欠了，現在每個月都有各種福利發放。
米麵糧油，這些剛需物資，給了每個朝陽摩托車製造廠工人巨大的滿足感。
「是的，寶馬70已經大規模量產，各方面的表現都比較穩定，我準備立馬著手引入兩款新產品，讓我們的產量和銷量都能快速的增加上去。」
「到時候不僅可以為首都地區解決就業問題做更多的貢獻，也能為華夏摩托車產業的發展做一份貢獻。」
藉著這個機會，江輝準備跟秦浩彙報一下廠裡面的下一步安排。
寶馬70會是一款跨越時代的經典產品。
但是這款產品畢竟是借鑑了本田70，要說創意是談不上多麼的高。
也就只能在華夏成為經典。
但是接下來的兩款產品就不一樣了，江輝完全是想要把它們打造成為整個華夏乃至全球的經典車型。
到時候都是其他工廠在模仿朝陽摩托車製造廠的產品，無形之中「寶馬」摩托車的品牌力就會不斷的增強。
這也為將來打造中高階品牌，為大排量摩托車做準備。
「按照你這麼說，確實是可以考慮引入更多的新產品。」
「具體的產品物件，你們已經確定下來了嗎？」
朝陽摩托車製造廠的成績越輝煌，秦浩的政績就越大。
甚至將來伴隨著朝陽摩托車製造廠的發展壯大，他的位置都能挪一挪。
「是的，我們準備引進的兩款摩托車，一款是主打女性市場的踏板車。」
「這款車為使用跟寶馬70相同的發動機和變速箱等零件，主要是在外觀方面做一些特殊的最佳化，讓它更加適合女性騎行，顯得更加時尚漂亮。」
踏板車在全球來說，肯定不算是首創，但是在華夏卻是還沒有任何一家摩托車廠生產。
世界上第一輛接近於踏板車的摩托車在1911年出現，這款車是荷蘭人發明的。
比起那些騎跨式的摩托車來說，踏板車讓乘客感覺更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿併攏。
有趣的是，剛開始時，踏板車的車身前面有個汽車方向盤。
如果說德意志製造的摩托車像馬車，那麼荷蘭人制造的踏板車的外形就像兩輪的汽車。
在荷蘭之後，美利堅人也製造了一種新式踏板車，它突破性的設計在於將腳踏車式的大梁去掉了，還將整個車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。
江輝準備拿出來的這款踏板車，準備借鑑後世鈴木uy125的造型和結構，但是發動機暫時使用寶馬70的小排量發動機。
等到下一代踏板車推出來的時候，再換裝125的發動機。
現階段最需要的是快速的推出一款踏板車出來，滿足國內各個大城市裡頭女性消費者的需求。
雖然華夏現在還很窮，但窮也是相對的。
其實