濤親自帶人接待江輝。
這一次要新生產30輛樣車，首內那邊肯定沒有準備那麼多的發動機，需要重新組織生產。
跟首都汽車製造廠一樣，首內為新款bj212準備的發動機也不是在量產生產線上生產的，現在需要額外生產，也是需要協調它的二級配套廠去生產零件。
好在主要的構成件都是首內自己的下屬工廠在生產，比如首內機油泵廠丶首內機油泵廠等配套廠，只要首內一個指示下去，都會全力的配合。
這個時候，就很能體現同一個系統的好處。
因為下屬的這些廠的人事任命都歸首內負責，誰敢不聽話，屁股下面的位置就有可能保不住。
不像是跟體系外的工廠協調工作，那個困難程度很容易讓人放棄。
畢竟大家都是國企，只要能夠完成上級下達的生產任務和經營指標，就可以了。
至於客戶的意見，那算什麼東西？
服務態度之類的，那是不存在的。
「試乘試駕的領導們對新款bj212的動力效能提升都非常的滿意。」
「估計很快全國各地的許多汽車製造廠就要找你們去訂購這款發動機了。」
「甚至一些兄弟廠家會向一機部申請，要你們把圖紙和技術傳授給他們。」
江輝已經完全適應這個時代的做事風格。
像是這種一個報告就把你的技術給轉讓的情況，一點都不罕見。
甚至首內自己原本給bj212配套生產的492q型汽油機的圖紙和技術資料，也是這麼來的。
指望大家自己去研發，那是根本不現實的事情。
在大鍋飯的背景之下，大家可沒有這個積極性。
國內又沒有《專利法》的概念，用了你的技術也是白用，大家哪裡有積極性去開發新技術？
除非上級部門有明確的下達研發任務，並且給了配套的經費。
「我們的新款發動機技術，可不是直接從哪個地方搞來的，而是我們廠跟江聯絡你一張圖紙一張圖紙的畫出來，一個零件一個零件的試驗之後才有了今天的成績。」
「哪怕是一機部直接下達指示，我也不同意直接把圖紙和技術資料轉給其他廠家。」
「除非我們自己的生產掉鏈子了，供應不上主機廠的需求。」
程濤難得的硬氣了一把。
就是不知道他只是在江輝面前硬氣，還是可以一直硬氣下去。
不過如果首內真的可以快速的提升新款發動機的產量，滿足各種需求的話，頂一頂其他廠家的申請，也不是不可能。
畢竟一機部要確保的是主機廠的各種使用需求，至於誰來生產，領導們並不是很在乎。
而就在程濤跟江輝說到一機部那邊的情況的時候，汽車局的秦浩看著不斷增加的新款bj212採購申請單，也是有點頭大。
「鄭總工，你看這幫人都是怎麼回事？」
「首都汽車製造廠的新款bj212的樣車才剛剛生產出來，他們就著急忙慌的打申請找我們要指標了。」
「一個個都還是獅子張大口，你要兩百輛，他要三百輛的，完全是亂來啊。」
秦浩跟鄭正清也算是比較熟悉了，跟鄭正清一起開會的時候，忍不住就先吐槽了起來。
「秦局，那幫人聰明著呢，人家這是提前把報告扔過來，到時候新款bj212生產出來了，要汽車局這邊優先給安排。」
對於各個省市找一機部汽車局提申請的事情，鄭正清顯然也是有所耳聞。
稍微一想，就能知道大家打的是什麼算盤。
汽車在這個時代絕對是屬於緊俏的商品，許多地方都在打報告希望