它的軍用屬性完全沒有辦法跟悍馬相提並論。
「是的，五萬美元一輛。」
「所以我才覺得學校應該跟六一八廠一起聯合起來，儘快的跟五機部溝通，爭取把悍馬專案納入到跟美利堅合作援助阿國的專案之中。」
「到時候也不用多，一輛悍馬就算是賣個二十萬美元，甚至十萬美元，意義也非常重大。」
「甚至美利堅那邊指不定自己都會對我們的悍馬軍車感興趣。」
江輝的這個說法顯然不是一點道理都沒有。
美利堅五角大樓那邊其實已經在展開新一代高效能軍用車輛的招投標工作。
按照歷史正常進展的話，明年各個車企就會有樣車紛紛生產出來給到人家確認。
悍馬這個專案，原本就是那樣子誕生的。
只是現在有了首都理工大學的悍馬專案，情況自然就完全不同了。
「後天一上班我就去跟學校彙報一下這個事情，然後跟六一八廠的廠長一起去五機部彙報我們的方案。」
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朱建生對這個事情絕對是非常積極地。
哪怕是跟首都汽車製造廠一樣，只是完成了一批1000輛的出口訂單，那也是超過一億美元的超級創匯專案了。
如此重大的專案，有可能成為1980年最大的一單出口創匯專案，成為五機部乃至整個華夏的典型案例。
到時候首都理工大學絕對可以憑藉著這個專案，獲得許多好處。
這對學校的發展，對朱建生個人的發展，都是非常有好處的。
「如果美利堅或者其他國家想要採購悍馬的話，最好就是設定一個起訂量，沒有100輛以上的訂單，我們就要好好的考慮一下是否出售了。」
別以為美利堅的企業就都是那麼的守法。
人家看到好處的時候，各種手段都能用出來。
指望著美利堅一直從華夏進口悍馬軍車，那是根本不可能的事情。
人家頂多就是把這些車買回去作為樣車來展開測試，借鑑一下之後研發屬於自己的新一代軍車。
這麼一來，華夏要出口悍馬的話，肯定要一次性的把錢給掙回來再說。
好在首都理工大學這邊的進展比美利堅快了不少，未來幾年倒也不用擔心美利堅的車企在國際市場上跟它們競爭。
至於更遙遠的將來，美利堅的盟友的市場，肯定就跟華夏沒有什麼關係了。
其他一些亞非拉甚至中東各地的市場，倒是可以好好的期待一下。
甚至將來兩伊戰爭爆發之後，吃完甲方吃乙方，把悍馬同時賣給巴格達和波斯，都是沒有問題的。
那絕對是屬於華夏部分軍工系統的工廠過日子最舒服的一段時間了。
「嗯，你這個提醒還是很有道理的，不能因為幾輛車，幾十萬美元的創匯就把以後的未來都給丟掉了。」
朱建生知道如果不是江湖提醒了，將來美利堅真的想要採購輛悍馬軍車的話，指不定五機部那邊真的會同意。
畢竟這也是幾十萬美元，甚至是上百萬美元的專案。
放在整個華夏，也算是很拿得出手的出口創匯專案了。
「對了，雖然悍馬專案要等到下半年才會大規模的量產，不過相關部門那邊不是已經提前訂購了一批樣車嗎？」
「我覺得可以再生產一些樣車出來，提前開始把它推向國際市場，更好的驗證它的效能。」
「美利堅也好，東瀛也好，甚至是其他的一些國家，只要有興趣的，我們都可以考慮跟他們洽談出口的訂單。」
「趁著大家對悍馬軍車還不是特別的瞭解，我們先掙一筆錢回來。」