彈道飛行試驗全部結束，進行全程飛行試驗的條件已經成熟。
到了，1980年5月18日，華夏第一款具備正式裝備相關部門水平的洲際彈道飛彈，正式對外官宣發射成功。
但是這個時候還是在發射架上發射的，不具備移動能力。
這肯定是不夠的。
下一步需要推進的工作，肯定就是把洲際飛彈放到潛艇上和發射車上，讓它具備更加靈活的打擊方式。
首都理工大學機械與車輛工程學院在這個時候開始計入到飛彈發射車的研發工作，雖然有點遲，但也不算太晚。
因為江輝知道其他廠哪怕是更早開始研究，也都是基於傳統的卡車底盤在開發，完全不具備什麼越野效能。
歷史上，一直到了北極熊解體之後，華夏才從繼承了北極熊洲際飛彈發射車的小弟那邊獲得了az-7907洲際飛彈發射車的製造技術，該型號和白楊-洲際飛彈使用的發射車相似。
也就是說華夏還要再過十幾年才能掌握真正的洲際飛彈發射車技術。
有江輝的參與，朱建生完全可以在未來三年把洲際飛彈發射車給搞出來。
那個時候，這項技術對華夏的意義絕對是非常重大的。
朱建生這個專案負責人因為獲得一系列的獎項和榮譽，幾乎是板上釘釘的事情。
甚至首都理工大學校長的位置，對他來說也不是多麼有挑戰性的目標了。
到時候不管是進一步的去五機部，還是去其他部委，前途都非常值得期待。
江輝倒也不指望朱建生走到特別高的位置上，只要能夠成為學部委員，將來主管一個部門，就能給他未來的事業提供巨大的幫助了。
想著洲際飛彈發射車的事情，江輝連頒獎典禮的時候都有點走神。
不過那淡定的表情，一副榮辱不驚的模樣，倒是讓不少人對江輝高看了一眼。
本來就是非常年輕的獲獎者，已經很吸引人眼球了。
沒想到還那麼淡定，不驕不躁。
大家對江輝的評價就算是不高都有困難了。
(本章完)