比如詹姆斯·卡梅隆正在拍攝的《阿凡達》，到時會跳出一大堆指控電影侵權的人。
相對論娛樂已經把很多的工作做在了前面，無論是法律還是版權方面，已經做到了現有法律與行規下的極致。
但影片上映之後，仍然難以避免這些狀況。
說到底，就是一句話，利益動人心。
對於很多人來說，只要能從《阿凡達》上面咬一根小汗毛出來，就足夠他們一生不愁。
這誘惑實在是太大了。
這些控訴侵犯版權的人，也不是真的要訴之於法律，而是想要跟電影公司達成庭外和解，拿一筆錢。
相對論娛樂迄今為止，沒有跟任何人在這方面做過庭外和解。
這也代表著一種態度。
有些事情，哪怕退讓一次，也會帶來更多的麻煩。
傑西卡·菲爾頓揉了揉光滑的額頭：「想想都覺得頭疼。開始呢，我只是個單純的剪輯師，剪輯師嘛，又不用考慮最終剪輯權，按照導演或者製片人的要求，完成工作就行，只需要純粹的技術。後來呢，逐漸兼任後期製片人，要考慮後期製作的方方面面，工作一下多了很多，我應付起來倒也輕鬆。現在做了製片人，視野更寬闊了，也發現這個行業不是我最開始想的那麼簡單……」
羅南說道：「站的位置不同，看到的景緻也不同。」
「也是啊。」傑西卡·菲爾頓輕輕點頭：「放在以前，我根本不會為版權訴訟這種事犯愁。」
羅南看了看手錶，說道：「時間差不多了，去新聞發布會現場吧。」
傑西卡·菲爾頓一直在關注時間，說道：「提前一點過去吧，要讓媒體朋友感覺到尊重。」
兩人出了休息室，朝著新聞廳的側門走去。
沙海娛樂今天在這裡召集了《速度與激情4》的新聞發布會。
第966章 時間不允許
從環球影業手中買斷《速度與激情》系列的後續版權開始，相關續集就開始了籌劃，環球影業拍攝了《速度與激情》的第一部和第二部，羅南自然不會考慮將一部如今受眾集中在西方世界的影片，跑到遠在島國的地方去拍攝。
曾經的《東京漂移》，不說保羅·沃克等原有主要演員退出，單單將故事的背景放在東京，就是一大敗筆。
這種商業型別的影片，故事背景放在加拿大、拉丁美洲乃至是歐洲，甚至是澳大利亞，其實效果都比東京好多了。
畢竟，單單前兩部，還不是曾經飆車曰遍全球的好萊塢頂級商業大製作。
全球化也是有了前面打下的良好基礎，然後一步步實現的。
放眼這個年代的全球電影市場，飆車電影仍然可以算受眾不是非常廣泛的題材。
這個系列後來能如此火爆，一是多部續作累計的結果，另一大原因不說想必所有人也明白。
沙海娛樂接受這一系列，從《速度與激情3》開始運作，影片自八月上映以來，北美票房累計已經達到1億8125萬美元。
眾多周知，這種純粹的爆米花電影，沒有特殊因素加持的話，熱度很難保持太長時間，使館影業預計《速度與激情3》最終的北美票房很難超過2億美元，落點可能在1億9000萬美元左右。
不過，影片的海外票房已經輕鬆跨過了1億5000萬美元，還有很多市場沒有上映，票房依然存在巨大的上漲空間。
《速度與激情3》的全球票房，最終極有希望達到4億美元水準。
這就決定了《速度與激情4》不但要提上日程，還會進一步加大投入，第五部的投資將高達1億3000萬美元。
在現今的好萊塢，這已經算是跨過了一線商業大製作的門檻