試驗產物，首架靜力機在完成靜力試驗之後，經過修復是準備留下來做611所的內部藏品，因此各種保養還是很完備，並且這次前來參加展出之前還特意梳妝打扮一番，各種磨皮美白，粉底等膩子粉都是使勁兒地往飛機上面擦，甚至座艙蓋都重新做了一次鍍膜，整個飛機看起來是絕對的科幻感爆棚。
可以不誇張的說，這次的地面模型機除了不能飛以外，其他十號機所具備的它都具備至少90％，因此就算真正的內行人來了也不敢說這展出的是一架從未上天的模型機，最多就是說這款飛機化妝有點嚴重罷了，但是歐美的飛機哪個是沒有化妝，大家都是彼此彼此了。
也正是因為這樣，伴隨著十號的大大方方展出，這真的是驚掉了一地的下巴，各種膠片被無情地秒殺。原因無它，實在是這款飛機設計的太好，氣動設計簡直就是鴨式戰鬥機裡面最好，完全甩開之前各種造勢的歐洲雙風太多。
“這款飛機最奇異之處就是這個進氣道，而根據現場研製方的介紹，這是一種名為加萊特進氣道的設計，是美國下一代軍用戰鬥機F…22才首次使用的技術。可能美國人也沒想到我們居然能夠在這裡使用它，那這是不是也意味著歐洲軍用戰鬥機所採用的皮托管、二維矩形進氣道還沒有服役，它們就已經落後於時代？意味著未來軍用戰鬥機的研發，歐洲已經徹底被”
伴隨著CCAV臺某軍事評論節目中的主持人提出問題，已經正式就位共和國戰略忽悠局的張局座則是獨領風騷，對於這次十號的對外宣傳口徑，張局已經得到高層的大方向要求，好在這次並不是要求自己昧著良心說胡話。
這才接著主持人的話：“要說起這款十號戰鬥機，其實我當年還參加過它的首飛儀式，當時這款飛機首飛的時候那可是人山人海，我也差一點就上了這架飛機試試，不過那時候我還比較年輕”（未完待續。）
第一千零五十五章：我們這是三代半
此時的局座已經不再年輕，但是這並不是什麼問題，作為軍事評論員，正好是需要局座這種中年大叔形象才能夠帶給觀眾帶來一種靠譜的感覺，從而讓觀眾信服局座說出的各種觀點。
而且現在這年頭還沒有到資訊大爆炸的地步，就算局座是一本正經的胡說八道，恐怕也不會有幾個人會質疑其權威性，更況局座人家說的是真真假假都有，所以幾年下來之後，按照後世時髦的說法就是瘋狂圈粉。
局座這次居然說當年參加過十號的首飛，雖然實際情況是局座在節目中吹牛逼，但這牛吹的還真就沒有幾個人能夠跑過來拆穿，至少這些看局座節目的吃瓜群眾是不會清楚十號的事，現在一聽說局座如此威武，就連主持人都兩眼冒星星。
把手中的筆放下來，做出一副我要準備認真聽講的好學生樣子，畢竟這款十號機確實給國人巨大的振奮：“哦，您本人親自參加過這款飛機的首飛儀式？這個這個訊息我們剛才在臺下也沒有聽您說起過，那現在給我們說說當時的情況？”
這次主持人確實說了一句大實話，之前臺下準備的時候，局座還真就說過有這回事，本來局座自己壓根兒就沒有參加十號的首飛，肯定不至於到處去裝逼說自己參加過，要是萬一被拆穿就很尷尬。
剛才那只是一句裝逼之言，原本以為自己一句話就能帶過去，卻沒想到主持人對此事如此在意，這種情況下就顯得有點尷尬了，咱確實沒有參加過十號的首飛啊，當年的十號可是地地道道的空軍專案，局座那時候是海軍先進裝備技術研究，怎麼也和十號搭不上關係。
不過咱局座雖然沒有參加過十號的首飛，但其它海軍的軍用戰鬥機在首飛的時候，這還真就見過不少次，從當年的殲七四戰鬥機，再到後來海空聯合多用途戰鬥機殲18，這些都是局座親自見證了首飛的機型，現在把