含粘土量測試就有點複雜了，還是隨便抓一把混合物烘乾，拿出一個容器，把烘乾後的混合物裝進去。
然後倒入475的蒸餾水，和25的苛性蘓打溶液（鹼液），隨後拿出木棍快速攪拌五分鐘，在加入漫過混合物的水，靜置10分鐘。
如此重複三四次後，烘乾混合物，稱重得到原來稱重資料的差額，即為粘土的重量。
然後就可以用這個資料計算百分比了，一般來說黏土含量，要保持在5到15之間。
經過反覆測試，趙天陽終於實驗出了合適的比例，開始大規模的把粘土和河沙混合，得到了兩百斤合格的混合物。
有了混合物，趙天陽再從王二那裡取來剛剛雕好的汽缸木製模型，把它裝進一個正方形的筐中。
（這個筐可以是鐵質的，也可以是木製）
然後把混合物倒入筐中壓實，在這裡要注意了，模型的尺寸要略大於砂模，留出收縮餘量，從而防止鑄造過程中的空洞。
壓實後就可以小心的把木製模具取出，在把準備好的樹脂河沙混合物，均勻的灑到砂模中，以形成內部表面的鑄件。
自此砂模就算做好了。
等李鐵他們把白口鐵水燒出來，倒入鐵水，關閉砂模口，冷卻，打破砂模就可以得到一件完整的白口鐵汽缸了。
當然得到汽缸後，還要去除依附在上面的砂粒，打磨汽缸上過剩的金屬。
小主，這個章節後面還有哦，，後面更精彩！
經過兩天的努力，趙天陽成功的把鍋駝機需要的砂模都給製造了出來。
“開始倒入鐵水。”
高爐旁邊，趙天陽對李鐵等人吩咐道。
“是。”
很快紅彤彤還冒著滾滾熱浪的鐵水，就被倒入了砂模之中，一時間現場霧氣四起，把砂模都給遮擋了起來。
倒完鐵水，封口，下面就是等著鐵水冷卻了。
“砰，砰，砰”
一天後，下午。
隨著砂模被打碎，一件件銀白色的零件露了出來。
“趕緊打磨一下，我已經等不及要組裝了。”
趙天陽揮了揮手，對身邊的李鐵等人說道。
“好嘞，你就瞧好吧！”
李鐵帶著人，拿起地上還有點溫熱的零件就來到了車間，開始打磨起來。
晚上，小盆地窩棚工廠外，一堆堆火堆被點了起來。
沒辦法打磨用的時間太多了，趙天陽決定加個班，把鍋駝機給組裝起來。
先是汽缸，活塞，連線杆被螺絲給牢牢的固定到了一起，然後就是，鍋爐，蒸氣閥，配氣機構之間的連線了。
趙天陽用的是白口鐵打造出來的鐵管連線，雖然可能會因為腐蝕減少使用壽命，但這東西便宜。
鐵管內部在車床上鑽了螺紋，可以直接和鍋爐擰在一起，外面就用瀝青密封。
經過四個小時的緊張組裝，趙天陽看著面前這個不大的鍋駝機笑了笑。
“終於組裝好了，下面就是測試一下馬力了。”
趙天陽讓李鐵帶人，把車間的車床給搬到了外面，和鍋駝機連線了起來。
“加水。”
趙天陽大手一揮，李鐵等人就苦哈哈的拿著水桶跑去打水，倒入鍋爐中，在這期間劉老等人也跑了過來看熱鬧。
“廠長水加好了。”
李鐵說道。
“點火。”
鍋駝機就是這點不好，預熱時間長，整整等了兩個小時，鍋駝機才開始冒起熱氣。
見狀趙天陽開啟蒸氣閥，讓蒸氣進入汽缸。
很快受到壓力的活塞開始工作，動力透過連線杆傳遞出來，一旁的車