，純粹是沒必要。
電池是電動汽車的核心，甚至比馬達還重要，這點與引擎比郵箱重要的燃油汽車剛好相反。
一流的公司做標準，二流的公司做產品。未來人做標準的制定者就足夠了，完全沒必要冒著被反壟斷、反傾銷調查的風險去壟斷整條生產線。
扶植這三家由他持股的公司成為電動汽車領域的佼佼者，然後將未來人重工研發的高效能電池推向市場。當所有客戶都習慣了便捷快速的無線充電式電動車，充電站和停車場都配上了與未來人重工推出電池的規格相匹配的充電裝置。
到了那時，未來人重工無疑就坐穩了這個標準制定者的寶座。
當然，這點說起來很容易，實施起來還需要一番考量。
車展進行到了一半，江晨按照和卡門的約定回到了戴姆勒集團的展區。
卡門熱情地將江晨介紹給了他生意上的朋友，其中就包括那個灣流宇航公司歐洲區經理安迪·巴福特。以6500萬美金的價格，江晨很爽快地買下了最新款的灣流g650私人飛機。
在媒體記者的閃光燈下，戴姆勒集團的ceo蔡澈（zetsche）握著江晨的手舉起，然後親手將那展開上的邁巴赫ex的車鑰匙遞到了江晨的手上。
象徵著未來人集團與戴姆勒集團的友誼。
對於江晨而言，只是合了個影就得到了全球限售五輛的豪車。
而對於戴姆勒而言，他們只是付出了420萬歐元的代價，便在股票上收穫了4％的漲幅。投資者對於未來人科技的人工智慧技術，顯然是充滿了信心。
即便已經有了更nb的座駕，但江晨對這個禮物還是喜歡得很。畢竟車對於男人的意義不僅僅是代步工具，同時也是一種能力與地位的象徵。這車他恐怕不會常開，但作為收藏品擺在車庫裡也是個不錯的選擇。
戴姆勒集團會負責聯絡運輸商，將這輛豪車直接運到新國科羅島機場託管。等到江晨在新國下飛機的時候，這輛車差不多便能開了。
在媒體面前隨便說了兩句關於人工智慧發展的展望，江晨沒在會場中久留，透過會場的特殊通道早早地離場了。
很低調地躲開了門口的媒體，江晨坐上了卡門借他代步的那輛黑色轎車。見江晨上車，坐在駕駛位的阿伊莎很熟練地發動了汽車。
“去哪？”
“慕尼黑大學。”
點點頭，阿伊莎踩下了油門。
一身小款黑色女士西裝，與鼻樑上搭著的墨鏡相得益彰，為扶著方向盤的阿伊莎平添了幾分冷豔的魅力。
翻看著手中名片，江晨在腦中合計了下今天的行程。因為提前從車展退場，在回巴伐利亞莊園之前，他打算順道去一趟慕尼黑大學。
一方面是打算看看謝磊，畢竟自己名義上還算是兄妹二人的監護人。
另一方面，江晨希望謝磊幫自己物色下機械、汽車工程專業方面的人才。畢竟德國的工業製造力和科技水平，是當之無愧的世界第一。為了消化末世那邊的技術，多招攬些人才充實未來人集團的科研隊伍，絕對是一件很有意義的事。
而那些剛離開校園的大學生，接受新知識的能力自然是毋庸置疑，而且招攬的成本也顯然低於已經和其它公司簽過合同的技術員。
只要能夠接受移民，無論是房子還是工資，未來人集團都會開出讓他們想不出拒絕理由的待遇。
很快，車便開到了慕尼黑大學。
讓阿伊莎放慢車速，江晨在門口瞻仰了下這世界聞名的高等學府，然後便在gps上定點了距離校門最近的圖書館。
在電話中，江晨簡單地和謝磊說了聲，約定在這裡見面。（未完待續。）
第五百一十三章